【高管】中国重汽集团济南卡车股份有限公司(简称“中国重汽”:000951)同时更换总经理和董秘。
根据中国重汽6月6日晚间公告,因工作变动,赵尔相申请辞去首席执行官(CEO、总经理),毕研勋申请辞去董事会秘书职务。
但他们并未完全卸任公司的管理岗位,赵尔相将继续担任公司董事;毕研勋将继续担任董事、财务总监。
公开资料显示,赵尔相,1981年11月出生,本科学历,高级工程师;曾任公司制造事业部专务,中国重汽集团企业管理与信息化部总经理,数字化总监等职。
Wind数据显示,赵尔相从2024年3月开始出任CEO、总经理职务,并当选为董事,同时担任公司党委书记、质量总监。年报显示,赵尔相去年薪酬大约116万元。
毕研勋则是85后,出生于1985年6月,本科学历,管理学学士,高级会计师,济南市会计领军人才;他曾任中国重汽集团财务部会计成本室副经理,经理,中国重汽济南动力部执行董事,财务总监,中国重汽济南发动机厂财务总监,中国重汽国际公司财务总监。
2022年4月开始,毕研勋出任中国重汽董秘兼财务总监,并在8月当选为董事,去年薪酬为56万元。
中国重汽董事会同日也进行了高管新任命,聘任赵海担任总经理,聘任张欣为董事会秘书。
赵海,1980年5月出生,硕士研究生学历,工程师、 高级政工师;曾任泰安五岳专用汽车党委副书记、副总经理、工会主席、总法律顾问;中国重汽党委副书记、副总经理;济宁商用车党委书记、董事长、 总经理,中国重汽集团质量部部长等职。现任中国重汽党委副书记、质量总监。
张欣,女,1978年2月出生,本科学历,经济师;曾任山东众英律师事务所行政主管,中国重汽法律事务及投资专员、董事会秘书助理兼证券事务代表等职务。
中国重汽总经理最近几年变动频繁,从2021年11月赵和军开始出任总经理,至2025年6月新任命赵海为总经理,前后不到4年时间,共计6任总经理。其中赵和军从2023年5月再度出任总经理,前后两次任职总经理时间大约1年8个月。
与总经理变动频繁类似,该公司董事长同样变动较大。2019年4月开始至今,也出现了6任董事长,现任董事长是刘洪勇,今年1月任职。
中国重汽的间接控股股东是山东重工集团,实际控制人是山东省国资委,为当地知名上市国企,主要生产重型卡车。2024年,中国重汽实现收入449亿元,增长7%;实现归母净利润14.8亿元,增长37%。
截至6月6日,中国重汽总市值209亿元,市盈率13.8倍,股息率3.9%。
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