摩根大通顶尖原油分析师:没错,油价是在跌,但其实啥都没好转 摩根大通分析师最新报告 摩根大通分析油价
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2026-04-20 18:55:52
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油价正在发出一个令人不安的矛盾信号——价格在跌,但基本面在恶化

短短两周,实物油价已从每桶144美元大幅下跌,至上周五收盘时跌破100美元。不过,周一早盘,油价一度大幅反弹,这是由特朗普一连串与现实严重脱节的言论所推动的。据华尔街见闻文章提及,“停火最后期限”临近,伊朗再封海峡、美国首次扣船。

4月19日,摩根大通在最新研报中称,近期现货原油价格出现了反直觉的大幅回落,表面上似乎反映了市场对局势缓和的预期,但是该行大宗商品首席策略师Natasha Kaneva直言:从结构上看,当前基本面"没有任何改善"。


这一走势高度反常:供应在收紧、库存在快速消耗,价格理应上涨,但现实却恰恰相反。摩根大通在研报中给出的唯一合理解释是:需求正在遭到破坏,而欧洲炼油利润率跌入负值,正是这一趋势最清晰的预警信号。

摩根大通认为,当前市场的供需平衡正依赖于库存的快速消耗和炼油厂的被迫减产。随着经合组织(OECD)原油库存逼近运营极限,且全球炼油厂减产规模被大幅上调,原油市场正酝酿着更大的基本面危机,未来可能面临更为剧烈的价格波动风险。

价格下跌背后:三大调节机制逐一排查

研报称,面对实物油价的急剧下滑,市场通常通过三种机制来消化冲击:供应增加、库存释放、需求下降。Kaneva对三者逐一进行了排查。

供应端:不仅没有改善,反而在恶化。

自封锁开始以来,波斯湾非伊朗出口基本保持稳定,但伊朗约每日200万桶(2 mbd)的出口在特朗普封锁措施实施后已几近归零。这意味着此前已存在的约每日1400万桶(14 mbd)的供应缺口,很可能已进一步扩大至每日1500万至1600万桶(15-16 mbd)的赤字区间(区间差异反映了船舶追踪数据的修订误差)。


库存端:已在充当缓冲,但消耗速度惊人。

自冲突爆发以来,全球可见库存已累计下降近2.65亿桶,折合约每日600万桶(6 mbd),这在一定程度上吸收了供应冲击,也阻止了油价出现更剧烈的飙升。考虑到成品油库存的能见度有限,实际库存消耗量很可能更大。


结论指向需求:价格下跌的唯一合理解释。

在供应收紧和库存下降的双重作用下,现货价格理应上涨。摩根大通认为,能够解释价格下跌的唯一机制就是“需求疲软”。上周最清晰的信号是欧洲出现了负的炼油利润率,这表明需求破坏已经开始在该地区扎根。

欧洲炼油利润率跌入负值:需求破坏的最强信号

研报称,欧洲炼油商正面临严峻的经济性考验,飙升的原油成本已无法转嫁到产品价格上,具体来看:

西北欧轻质低硫加氢脱硫(hydroskimming)利润率从3月中旬的约9美元/桶跌至3月底的零以下,并在截至4月12日的当周进一步滑落至-15.3美元/桶


裂解利润率(cracking margins)同样大幅恶化,4月12日降至0.8美元/桶,较3月中旬峰值低约26美元/桶

摩根大通认为,这种利润率的压缩甚至抹平,对简单的加氢撇渣炼油厂打击尤为致命。这类炼油厂缺乏将重质馏分转化为高价值产品的能力,其产出中约35%是低价值的渣油。

由于无法抵消原油成本的上升,欧洲的利润率现状已经为削减开工率提供了充分理由。目前,意大利Sarroch炼油厂已因原油供应问题延长了计划维护。

中质含硫裂解利润率也已跌入负值区间。

研报指出,这些数据共同表明:欧洲炼油商已无法将飙升的原油成本转嫁至成品油价格。原油价格的上涨正在压缩乃至抹去炼油利润,严重损害炼厂经济性,并正在引发减产风险。

摩根大通:库存将于5月15日前后逼近运营最低值

基于上述分析,摩根大通对后市作出了以下关键预测:

第一,该行将炼厂减产规模大幅上调,具体如下:

4月:预计炼厂减产290万桶/日(2.9 mbd),较上周预测的200万桶/日显著上调。其中中国减产140万桶/日(1.4 mbd),亚洲其他地区减产120万桶/日(1.2 mbd),欧洲减产30万桶/日(0.3 mbd)5月:炼厂减产预测从400万桶/日(4 mbd)大幅上调至600万桶/日(6 mbd)

第二,战略石油储备(SPR)释放方面,研报指出,目前追踪到的原油SPR释放量为160万桶/日(1.6 mbd),其中日本释放100万桶/日(1.0 mbd),美国释放60万桶/日(0.6 mbd)(较此前预期高出约40万桶/日)。此外,成品油释放/消耗量估计同样为160万桶/日(1.6 mbd)

即便如此,摩根大通认为,缺口仍在扩大: 即使将上述所有缓冲因素纳入计算,在霍尔木兹海峡完全封锁的情景下,总供应缺口仍比此前预测扩大了约100万桶/日(1 mbd)

该行指出,按照当前的调整路径,经合组织(OECD)原油库存将在5月15日前后逼近运营最低值,届时炼厂减产将进一步加深。

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