最近,一则消息在日本引发不小震动,日本、英国、意大利三国联手搞的那个号称要“统治未来天空”的第六代战斗机项目,居然因为“没钱”而可能延期了。
英国那边的国防预算迟迟不到位,原定于2035年亮相的“全球作战空中计划”(GCAP)六代机,现在别说2035年了,能不能在2040年之前飞上天,都成了一个大大的问号。
(“全球作战空中计划”项目)
这事儿一出,日本国内那叫一个焦虑。按理说,技术研发延期在军工领域也不是什么新鲜事,但日本人的反应却有点“破防”的感觉。为什么?因为他们心里那根弦绷得太紧了——需要面对他们越来越难以追赶的中国。
GCAP项目到底有多“烧钱”。按照规划,这三国打算联手打造一款融合人工智能、隐身技术、超感知能力的第六代空中作战平台,总投入超过160亿美元。对日本来说,这不仅仅是一架飞机,更是他们维持空中优势的“最后的遮羞布”。
道理很简单,日本现有的战机编队,主力是90多架F-2战斗机。这飞机在上世纪90年代还算先进,可现在呢?别说是和中国歼-20掰手腕了,哪怕是应对中国空军日益壮大的歼-16、歼-10C机队,F-2都显得力不从心。更让日本坐立不安的是,中方传闻中的第六代战机,据说已经悄悄在试飞了。
(歼20机群)
日本人心里急不急?一边是自己的家底越来越寒酸,另一边是邻居正在大步迈向“未来空战”。于是,日本选择了“抱大腿”模式,拉着英国和意大利,想通过国际合作分摊风险、缩短研发周期,在2035年前拿到一张“未来天空的入场券”。
可现在,这张“入场券”很可能变成一张“空头支票”。
英国为什么掉链子?说白了就是穷。脱欧之后,英国经济一直没缓过劲儿来,财政赤字高企,国防预算捉襟见肘。原本计划去年秋天出台的《国防投资计划》也被无限期推迟。连现役军队的装备更新都捉襟见肘,哪还有余钱去搞一个周期长达十几年的未来战机项目?
但日本人的反应很有意思。他们不是去反思这个国际合作模式本身的问题,也不是去催促伦敦尽快履责,而是立刻联想到——“没有六代机,我们怎么对付中国?”
这就有意思了。为什么日本一听到武器项目延期,脑子里蹦出来的第一个词就是“中国威胁”?这背后,其实隐藏着日本政坛一个非常危险的逻辑:只要把中国塑造成一个假想敌,他们就能为疯狂加速的“再军事化”找到最完美的借口。
(高市早苗推动日本“在军事化”)
过去几年日本干了什么?通过了所谓的“安保三文件”,把中国定义为“史无前例的最大战略挑战”;防卫预算在短短四年内翻了一番;还大力研发“对敌基地攻击能力”,这已经彻底违背了他们战后一直标榜的“专守防卫”原则。
说白了,日本不是在“防御”,而是在“扩军”。而错误的“中国威胁”,就是他们扩军路上最顺手的工具。
现在GCAP项目延期,日本面临的困境是实打实的。他们手里那批F-2战斗机已经越来越老旧,退役是早晚的事。虽然日本已经下单上百架F-35,但美国那边的生产线也在放缓,交付遥遥无期。更尴尬的是,日本想买更多F-35也没戏了,因为美国已经停产了老型号F-35,要把产能留给更先进的版本。
日本人现在面前有三条路,但每一条都充满荆棘:
第一条路,单干。也就是日本自己从头开始研发一款第六代战斗机。这听起来很有骨气,但研发六代机是个无底洞,连美国都不敢完全自己搞,日本这个连国产火箭都经常出问题的国家,想靠一己之力硬啃?恐怕掏空国库也难。
(日本F-2战机)
第二条路,换“主心骨”。既然英国不给力,那日本是不是可以踢开英国,自己当老大,然后邀请加拿大、澳大利亚、德国甚至沙特这些有兴趣的国家加入?这倒是条捷径,但问题是,这些国家各有各的小算盘,能不能形成一个统一的研发力量和预算方案,是个天大的问号。
第三条路,也是最务实、也最屈辱的路——买现成的过渡机型。有些战机性能不错,成熟可靠,成本也相对可控。但对日本来说,这是一个“退而求其次”的选择。想想看,一边是心心念念的六代机,一边是只能将就的战机,这中间的落差,日本人心里能舒服吗?
但不管选哪条路,一个残酷的现实摆在眼前:在那款被称为“未来之翼”的六代机真正服役之前,日本空中自卫队将不得不在技术代差下,硬扛着中国空军的压力。
说到这,不得不提一件事。前不久在香格里拉对话会上,中方代表直接当面质问日本防卫大臣小泉进次郎:日本首相可以在澳大利亚向二战阵亡的澳军士兵致敬,为什么却从未向亚洲受害国表达过同样的歉意?
小泉进次郎的反应很典型——他立刻转移话题,又开始老调重弹地指责“中国增加军费、军事活动不透明”。这种“你谈历史,我说威胁”的套路,就是日本政客最熟练的双重标准。
这背后的逻辑并不难懂。日本右翼势力一直想摆脱“战败国”的历史包袱,实现“正常国家”甚至“军事大国”的梦想。而要撕掉和平宪法的“紧箍咒”,就必须在国内制造一种“我们被威胁了”的紧迫感。
(小泉进次郎)
于是我们看到,日本《防卫白皮书》每年都在加码炒作中国的军事动态,把中国正常的国防建设和演训活动描绘成“迫在眉睫的威胁”。哪怕中国在东海、南海的行动完全符合国际法,在他们嘴里也成了“单方面改变现状的军事挑衅”。
讽刺的是,日本一边指责中国搞“灰色地带”,一边自己却在配合域外大国进行各种部署;一边要求中国增加透明度,一边自己却悄悄修改安保政策,向进攻性军力发展。这种极其扭曲的“双标”,不仅暴露了其固化的冷战思维,更让整个东北亚的安全互信变得脆弱不堪。
GCAP的延期,或许只是国际军工合作中的一个小插曲。但对日本来说,这声警钟敲得格外响亮。
当日本把国家安全完全寄托在一个遥远的、由“见钱眼开”的合作伙伴主导的项目上,而忽视自身真正的安全需求时,它的焦虑只会与日俱增。高市早苗政府那种“只要抱紧美国大腿、拉上几个所谓志同道合的国家,就能遏制中国”的赌徒心态,最后很可能把自己逼上绝路。
更危险的是,当日本沉迷于“中国威胁论”的叙事里不能自拔,以至于不敢正视历史、不敢反思过去时,他们所谓的“国家安全”,从一开始就是建立在一个不牢固的基础之上的。一个无法直面历史的国家,又怎么可能拥有真正的自信和长远的战略眼光?
也许,日本该好好想想,自己真正需要的,到底是用来对付中国的六代机,还是一个能让自己睡得踏实的和平姿态。否则,哪怕到了2040年,他们的“未来战机”真的飞上天了,它的翼尖之下,依然笼罩着挥之不去的历史阴霾。