驾车出行，变道是再平常不过操作。然而在广州，不少司机在正常变道时却接连遭遇追尾。表面看是己方全责事故，背后却可能是一场精心策划的骗局。日前，广州警方成功打掉多个专门利用网约车制造事故、实施“碰瓷”的犯罪团伙。

变道时被追尾

看似普通事故却暗藏猫腻

广州黄埔大道的下班高峰期，车流密集。一辆黑色私家车提前打左转灯，准备向左变道。就在车辆跨两车道中间时，后方一辆白色网约车突然加速冲来，与前车发生碰撞。从事故表面来看，这是一起因变道未确保安全引发的交通事故，变道方似乎应承担全部责任，但视频中的细节，却暴露这起事故的不寻常之处。

广州市公安局交通管理支队侦查大队民警：嫌疑车辆有明显加速冲撞前方正在变道的黑色私家车。嫌疑人通过这种方式伪造了一起看似是对方变道影响后方车辆正常行驶的交通事故。

绝非意外！

事故视频里发现端倪

变道车辆确实应当确保安全、不妨碍后方正常行驶的车辆，但公共场所视频清晰显示，后车是在前车缓慢变道过程中，故意加速冲撞，这绝非意外，而是一起有预谋、有策划的“碰瓷”行为。警方进一步侦查发现，类似这样的“碰瓷”案件，在广州并非孤例，而是多个犯罪团伙有组织实施的违法行为。

广州市公安局交通管理支队侦查大队民警：这个团伙主要是通过结伙驾驶租用的网约车，选择在早晚高峰时段、车流量较大的城区繁华路段，物色前方变道车辆，故意加速碰撞，制造对方全责的交通事故。

早有准备

拿出行车记录仪误导民警

事故发生后，嫌疑人往往会主动提出“私了”，试图快速索要赔偿。如果对方坚持报警处理，他们便会拿出早已准备好的行车记录仪，刻意截取片段，以此证明自己无责，误导当事人和处警民警。

广州市公安局交通管理支队侦查大队民警：嫌疑人使用正规网约车实施“碰瓷”，同时自备行车记录仪，在交警到场处理时以此举证，主张事主存在变道等违法行为。从事故外观来看完全符合变道车辆影响直行车正常行驶的常规情形。在无另外主观证据印证直行车存在异常的情况下，事主及现场处警民警均难以发现证实其中有诈。

在广州新港西路的另一起类似事故中，前车司机张先生在正常变道时，被后方一辆网约车追尾。民警到场处置时发现，自称是该网约车驾驶员的男子刘某，言行举止十分异常，面对询问更是语无伦次。

逃之夭夭

留下同伙“顶包”蒙混过关

经过进一步询问民警得知，真正的网约车司机在得知对方坚持报警后，因害怕事情败露，已经悄悄逃离了现场，只留下同伙秦某“顶包”，试图蒙混过关。前车司机张先生也向民警证实了这一情况。

广州市公安局交通管理支队侦查大队民警：嫌疑人在事故发生后，会纠集同伙顶替驾驶员处理事故，通过“ 顶包 ”方式，让实际实施“碰瓷”的驾驶人避开公安机关调查视线。

网约车当“碰瓷”工具

一个月内发生六七次事故

警方深入调查后发现，这些犯罪嫌疑人虽然注册成为网约车司机，但根本不以正常营运谋生，而是将网约车当作“碰瓷”工具，频繁作案。经查，同一辆车、同一个司机，一个月内发生的事故次数竟高达六七次，这一异常情况成为警方排查的重要线索。事故发生后，他们还会勾结相熟的汽车修理厂，通过虚增车辆损失的方式，开出高额维修证明，再以车辆维修费、司机误工费等名义，向受害车主索要赔偿，每起事故的赔偿金额，大多在2000元至5000元不等。

广州市公安局交通管理支队侦查大队民警：团伙头目租用正规的网约车，以高额回报吸引另外的成员共同参与作案，伪造交通事故。事后再通过相互“顶包”，顶替驾驶员以逃避公安机关侦查，并勾结修理厂工作人员虚增车损情况，套取理赔款后获利分赃，形成了一个线下的犯罪链条。

经过多日缜密侦查，广州警方最终锁定了4个涉嫌利用网约车实施“碰瓷”的犯罪团伙。

为将这个团伙一网打尽，广州市公安局组织交管、刑侦及属地公安分局，开展“碰瓷”专案集中收网行动，160余名警力分赴多省市，同步实施抓捕。此次行动中，广州警方一举打掉4个故意制造交通事故、实施“碰瓷”诈骗和敲诈勒索的犯罪团伙，抓获46名犯罪嫌疑人。目前案件正在进一步侦办中。