中国重卡格局,重塑ing!
说到我国传统的重卡格局,经常提到“4+1”五大巨头厂商。它们是第一梯队的中国重汽、一汽解放、陕汽集团和东风公司,而北汽福田汽车则独居行业第二梯队。
不过,进入2026年之后,从重卡销量上来看已转变为“1+4”的新格局,即:中国重汽销量已处于遥遥领先的第一梯队;而福田重卡的销量也大幅增长,已足以比肩另3家车企。
中汽协最新数据显示,2026年1-7月我国重卡累计销量为74.49万辆,同比有19%增长率。值得一提的是,这也是2022年以来同期重卡销量的新高,我们来看看最新的行业格局!
第1名:中国重汽
总部位于山东济南的中国重汽,已是国内重卡独一档的存在。2026年1-7月份,中国重汽完成了21.87万辆重卡的累计销量,同比大增了27%,市场份额高达29.4%!

第2名:一汽解放
大型央企中国一汽集团旗下的解放重卡,在2026年前7个月实现了12.64万辆的重卡总销量。一汽解放销量同比有10%的增长率,不及行业均值,其市场占比为17%。
第3名:陕汽集团
来自大西北的陕汽集团,创立于三线建设时期,是目前国内第三大的重卡巨头。陕汽集团同期销量为11.11万辆,同比有9%的增长率,拿下了近15%的市场份额。
第4名:东风公司
东风汽车来自湖北武汉,生产基地分布在十堰、武汉、柳州等地。2026年1-7月份,东风重卡累计销量达到了10.59万辆,同比增长率为5%,在前四大巨头中增速最低。

第5名:福田汽车
北汽集团旗下的福田汽车,在2026年前7个月的重卡销量为10.2万辆,同比增长率为31%,已经逼近了东风重卡的销量!
值得一提的是,福田重卡在7月的销量有1.2万辆,已是行业的销量亚军,已经超过了解放(1万辆)、东风(8637辆)和陕汽(1.11万辆)。
第6名:徐工汽车
徐工重卡来自江苏徐州,前身是南京春兰重汽,2026年1-7月其重卡累计销量为3.16万辆,同比有60%的增长率,居行业前6名。

第7名:远程商用车
远程商用车隶属于吉利汽车集团,是吉利收购了马鞍山华菱重卡后,成长起来的新能源重卡行业新星。2026年1-7月份,远程重卡累计销量为9389辆,同比也有31%的增长率,居行业第7名。
第8名:联合重卡
奇瑞汽车旗下也有商用车板块,在重卡方面有联合重卡品牌。奇瑞联合同期的重卡总销量为6694辆,同比大增了70%,已经超越了省内兄弟厂商江淮。

第9名:江淮汽车
江淮汽车来自安徽合肥,是国内明星的商用车巨头,特别在中轻型商用车方面实力很强。2026年1-7月份,江淮重卡完成了6400辆的总销量,同比下滑了28%!
第10名:北汽重卡
北汽集团在江苏常州也设有一家重卡制造基地即是北汽重卡,是福田重卡的兄弟厂商。2026年前7个月北汽重卡完成了0.58万辆的累计销量,也进入了行业前十强。
另附:2026年1-7月重卡销量10强厂商:数据源于第一商用车,中汽协口径(含底盘、牵引车)。
