12天超长“拼好假”,黄金周的钱都进了谁的口袋? 黄金12天免息 12天超长假期
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2025-10-01 14:01:41
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“透视图”是36氪新推出的轻量化数据图文栏目——以数据透视趋势,以图片呈现要点。 "Talk is Cheap. Show me the data."

作者丨谢芸子

国庆始终是观察消费变迁的重要窗口,今年超长黄金周的到来,将创各项出行指标的新高。


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交通运输部预测,2025年国庆中秋假期期间(9月29日至10月10日),全国铁路预计发送旅客约‌2.19亿人次‌,较去年同期增长7.5%;民航预计执行客运航班总量13.9万班次,日均同比增长5.7%。多个旅游平台也显示,今年假期出游的人数同比大幅增长,旅游和消费或将进入全面的高峰期。


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反映在资本市场上,9月以来,旅游股的表现呈分化趋势。再从各大企业上半年的财报表现看,无论是市值还是归母净利润,携程集团都断崖式领先。


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大营收体量的航空公司,则因宏观环境、成本波动等原因,普遍处于亏损状态。或也因此,今年黄金周,航空公司放弃“机票内卷”,消费者也普遍抱怨机票的价格上涨,选位费偏高。


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此外值得注意的是,除携程、中国中免、华住等头部企业,众多中小酒店、旅行社及景区,处于长期微利甚至亏损的状态。从这一层面看,整个旅游产业链的利润,更多集中在携程一身。


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或也因此,京东盯上了OTA这块肥肉。今年6月,刘强东明确表示,“任何一家平台企业利润太高时,上游、下游利润也在跟着减少,整个产业不会好。”同时,京东宣布对商家推出“0佣金政策”。随即,抖音也自10月1日起,实施酒店扫码免佣的策略。

实际上,OTA的参与者众多,但还没有谁能真正撼动携程集团的地位。


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QuestMobile数据显示,2022年10月,携程与去哪儿的月活用户数是其他旅游平台的数倍至数十倍。时至2024年10月,这一差距还在加大。今年1月,携程也宣布投入超亿元的资源帮商家减负。相信在未来,OTA行业会呈现“多平台比价”的态势。至少在一段时期内,产业链的利益会向下游的中小企业倾斜。

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