富凯摘要:信泰人寿另辟蹊径。
作者|欧文
在公布公司回购股份进展公告次日,华菱钢铁便收到来自信泰人寿的《简式权益变动报告书》,后者通过二级市场集中竞价方式购买公司股份至3.45亿股,占总股本比例达5%。数据显示,截至7月3日包括信泰人寿等险资已经合计举牌至少19次,这一数据已经接近2024年全年水平。
受这一消息影响,华菱钢铁在7月4日9点42分股价创60日新高。不过随后一路走低,最终以5.03元/股收盘,涨幅为2.44%。与同为钢铁板块的凌钢股份、柳钢股份形成强烈反差。
信泰人寿在权益报告书中还表态,未来可能继续增持。而作为上市公司一方在上个月突然发力回购,仅6月份便回购1613万股,占到公司总股本的2.34%。
举牌VS回购
在钢铁行业遭遇周期性寒冬的2025年,华菱钢铁却因险资举牌事件成为资本市场焦点。信泰人寿日前披露已持有公司5%股份,这场看似普通的股权投资背后,有分析称折射出中国制造业转型升级期的深层价值重估。
报告书显示,2025年1月至今,信泰人寿过二级市场集中竞价方式累计增持华菱钢铁约3.427亿股,现已合计持有公司股份约3.454亿股,占公司总股本的比例已达到5.00%。
再在今年一季度,信泰人寿便进入华菱钢铁前十大股东,以2.01%持股比例位列华菱钢铁第四大股东,其中3月买入1.34亿股,价格在4.88元至5.31元。在接下来的三个月,信泰人寿加紧脚步,将持股比例增加至4.99%,其中4月买入1.76亿股,价格区间为4.58元至5.2元。
刚刚进入第三季度,信泰人寿便在7月3日通过传统账户保险责任准备金于二级市场增持华菱钢铁69.09万股股份,交易均价为4.84元/股,占公司总股本的0.01%,由此将华菱钢铁持股比例提升至5%。信泰人寿表示,在未来12个月内有可能进一步增加其在上市公司中拥有的权益。
此次增加0.01%后,信泰人寿已经成为华菱钢铁第三大股东,并且是公司大股东及其一致行动人以外最主要的重要股东。作为持股5%以上股东,信泰人寿在上市公司进行重大事项时表决时、参与公司治理等方面也具备更大的话语权。
值得一提的是,信泰人寿大股东物产中大作为供应链龙头企业,其钢贸业务年规模超2000万吨。就在上个月,其还与湘潭钢铁共同成立湘钢物产金属(浙江)有限公司,经营范围包含金属矿石销售、煤炭及制品销售、有色金属合金销售、金属材料销售等。
不过,从今年以来险资举牌的行业来看多为银行、公共事业、能源等高息股行业,还有一些煤炭、电力、物流等上市公司,钢铁行业尚在少数。有分析称,作为2015年以来第三次险资举牌潮,此次主要是希望通过股息收入增加保险公司的现金收益。
面对险资的疯狂进攻,华菱钢铁在这期间也加快了回购的脚步。公告显示,正是在信泰人寿开始购入股份不久,1月20日召开董事会、监事会审议回购方案,并在2月14日临时股东大会上审议通过了方案,在不超过5.8元/股前提下,耗资2亿至4亿回购3448.28万股至6896.55万股。
根据进展公告,6月底已累计回购4206.15万股,占到总股本的1.609%,回购价格区间为4.41元/股至5.27元/股。
双方在此刻纷纷购入华菱钢铁股份或许正是较好时机。当前,华菱钢铁股价报5.03元,动态市盈率15.46,处于历史10%分位。而虽然刚体正在经历2008年以来最严峻的周期考验,但华菱钢铁一季报显示,吨钢净利润达到238元,较行业平均水平高出近三倍。此外一季报数据计算的公司市净率为0.62倍,低于同期申万46家钢铁行业上市公司0.9倍的平均值。这或许正式信泰人寿举牌的原因之一,因为越是低估值投资安全边际越高。
而且2019年华菱钢铁未分配利润转正以来,公司已连续6年分红,甚至在2021、2022年股息率超过5%。
实际上,早在2022年泰康人寿便曾上榜华菱钢铁前十大股东,2024年瑞众人寿、中国人寿两家险资也开始进入。
“二线钢王”的高端进阶
十年前,因为巨亏30医院而被ST的华菱钢铁早已绝地逢生,如今实现全球宽厚板产能第一、全国无缝钢管产能第二,粗钢产量位列全球第14位。
最为重要的是,华菱钢铁凭借超高研发费用拥有了一批领先技术,特别是在高端产品“一单一议”模式,让其议价能力突出,吨钢售价较普钢高30%~50%,2024年吨钢净利润达238元,远超行业均值。
在2024年重点钢企利润总额同比大幅下滑,行业平均销售利润率仅0.85%的背景下,华菱钢铁凭借65%的品种钢占比,在新能源车用硅钢、超高强汽车板等高端领域建立起技术壁垒。不可避免的是华菱钢铁在2014年的归母净利润也大幅下滑59.99%至20.32亿元,但公司经营活动现金净流入增长9.58%至57.78亿元,这些都保持了钢铁行业较好的盈利水平。
而在今年一季度,华菱钢铁归母净利润同比暴涨44%,毛利率同比增幅达54.87%,高端品种钢销量占比突破65%。不过二季度的5.6月份,华菱钢铁股价经历了一段大跌。有投资者询问公司生产经营情况,公司回复称,二季度以来,公司下游需求稳定,订单充足,4月、5月经营情况环比一季度略有改善。分下游行业来看,造船、新能源汽车、压力容器、风电等下游行业需求仍保持较好水平,房地产、门业、基建需求偏弱。
此外,华菱钢铁在高端汽车用钢市场也开始差异化布局。根据最新回应,华菱钢铁汽车板合资公司专注于高端汽车用钢市场,在汽车结构件等细分市场建立了差异化竞争优势,订单充足,已实现满产满销。
需要注意的是,据华泰证券研究,举牌股整体表现或较为一般,在重仓持有期内(截至2024年末)超过六成股票下跌。因此,对于华菱钢铁本周涨幅已达15%以上,近期或有回调风险。
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