【文/观察者网 冯雪】
据彭博社7月17日报道,由于霍尔木兹海峡持续受扰,威胁到长期以来形成的供应链,中国液化天然气(LNG)进口商正探索减少对卡塔尔依赖的方案。
据知情人士透露,中国国内主要采购商,正与那些运输不依赖波斯湾航线的液化天然气出口商展开洽谈。
知情人士表示,这些中国企业希望签署将在2030年前开始供货、合同期限至少10年的长期协议;加拿大是正在考虑的供应来源之一。
如果出现这种转变,将成为迄今最明显的迹象之一,表明伊朗战争可能会显著重塑全球液化天然气市场,因为主要进口国正在重新评估其对波斯湾地区的依赖程度。
作为全球最大的液化天然气进口国,中国也是卡塔尔最大的客户。去年,卡塔尔供应了中国近30%的液化天然气。近年来,两国签署了业内规模最大的多项合同,为多哈大规模扩产计划提供了重要支撑。
知情人士表示,预计中国不会试图取消与卡塔尔现有的、具有法律约束力的合同。
知情人士表示,中国企业的另一项考虑是,由于贸易紧张局势,避免与全球最大的液化天然气出口国美国签订长期供货协议。去年,北京为反制美国对中国商品加征关税,对美国液化天然气征收关税,此后两国之间的液化天然气运输量大幅下降。
卡塔尔原本计划在3月遭受伊朗袭击后迅速恢复停产的天然气生产。然而,霍尔木兹海峡冲突再次升级,实际上再次导致这一重要航道受阻,迫使卡塔尔暂停重启拉斯拉凡(Ras Laffan)——全球最大的液化天然气工厂——的努力。
根据彭博社汇总的船舶追踪数据,今年4月至6月,中国仅从卡塔尔进口约10万吨液化天然气,而去年同期这一数字为470万吨。
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