据报道，俄罗斯双座型苏-57战斗机近日完成首次试飞。俄罗斯方面表示，双座型苏-57兼具战斗教练机与有人—无人协同编队指挥平台的功能。那么，双座型苏-57的亮相，反映出俄罗斯战斗机发展路线怎样的调整？

双座型苏-57的亮点

资料图：网络上流传的俄罗斯苏-57双座机进行高速滑行测试的照片（来源：澎湃新闻）

主持人：双座型苏-57绝不仅仅是“增加一个座位”，其内部架构和作战能力发生了哪些变化？

魏东旭：俄罗斯在苏-57隐身战斗机基本型的基础上，对其结构进行了部分调整，打造出了双座型。双座型苏-57的飞行员座舱空间增大，能够容纳两具弹射座椅和两套操控系统。两名飞行员都要具备操纵战斗机执行作战任务的能力，但分工有所不同。例如，一名飞行员主要负责操控战斗机，保证飞行高度和速度；另一名飞行员可能担任前沿战术指挥员，或负责操作无人作战平台。双座型苏-57的亮点主要有两个。首先，它可指挥隐身性能比较强的无人机，如俄罗斯的S-70“猎人”无人机。单座型战斗机中，飞行员既要操控战斗机作战，又要兼顾控制无人机，容易出现“手忙脚乱”的情况，而双座型苏-57可以有效解决这一问题，这也丰富了俄罗斯空中全隐身作战力量体系的构成。除此之外，双座型苏-57还可作为教练机，促进俄罗斯飞行员培养体系的完善。不过，双座型苏-57的座舱高度较高，机头有凸出的结构部，如果材料层面没有解决这一问题，可能会在一定程度上影响其隐身性能。

双座型苏-57的研发需求

资料图：俄罗斯S-70“猎人”无人机（来源：中国国防报）

主持人：俄罗斯为什么要研发双座型战斗机？

魏东旭：双座型苏-57是世界上第二款采用双座设计理念的双发重型隐身战斗机。首先，双座型苏-57可以满足俄罗斯空天军的作战需求，适用于空中全隐身作战。其次，这款战斗机可以吸引海外客户，俄罗斯希望借此在国际市场上斩获大单。双座型苏-57的教练机功能，可用于培训海外客户，这也是这款战斗机的“卖点”之一。例如，此前印度曾提出与俄罗斯联合研发双座型隐身战斗机的需求。如果印度后续采购这款战斗机，其飞行员就可以在俄罗斯空天军飞行员的帮助下进行联合飞行训练。此外，阿尔及利亚空军已装备单座型苏-57，后续若扩大采购数量，飞行员的培训同样面临挑战，此时双座型苏-57将发挥重要作用。

探索未来空战形态

资料图：俄罗斯S-70“猎人”无人机（左）与苏-57战斗机协同飞行（来源：中国国防报）

主持人：双座型苏-57的问世，使俄罗斯跻身全球少数拥有双座第五代战斗机项目的国家行列。这代表了俄罗斯对未来空战形态怎样的探索和思考？

魏东旭：俄罗斯在研发空中作战平台的过程中，创新能力较强。不仅研发出双座型苏-57，还在研制采用全新理念的苏-75单发中型隐身战斗机。双座型苏-57的研发不是简单的机型改动，从中可以看出俄罗斯对未来智能化、体系化空战形态的探索。双座型苏-57或许不仅能指挥“猎人”这一种无人机，其他型号的无人机也将与其进行作战配合。未来，随着无人机不断发展进化，双座型苏-57依然“能打”，将带动更多智能无人机参与空战。

（央广网·军事频道 记者：胡铖铖）