据新华社报道，美国太空探索技术公司（SpaceX）原计划21日实施新一代重型运载火箭“星舰”第12次试飞，但因发射塔相关设备出现技术故障，任务在发射前最后阶段“按下暂停键”，将择机再发射。

“星舰”原计划美国中部时间21日18时30分（北京时间22日7时30分）从位于得克萨斯州南部的发射基地升空。在发射倒计时最后阶段，发射程序暂停。随后，太空探索技术公司宣布取消当天的发射任务。

太空探索技术公司创始人马斯克在社交媒体上表示，发射取消的原因是用于固定发射塔机械臂的液压锁销未能按计划缩回。若故障能够尽快修复，团队计划于22日再次尝试发射。

另据环球时报报道，就在SpaceX紧锣密鼓地准备新一代“星舰”V3超重型火箭的首飞时，位于得克萨斯州南部博卡奇卡地区的“星舰基地”传出一名建筑工人坠亡的消息。随后SpaceX宣布“星舰”V3的首发时间推迟，尽管没有直接证据显示两者之间是否有关，但相关报告显示，“星舰基地”的工人受伤率一直远高于平均水平。

报道称，“星舰基地”是“星舰”火箭的制造、测试和发射中心。据《圣安东尼奥快报》报道，这起死亡事件发生在当地时间15日凌晨4时左右，美国职业安全与健康管理局（OSHA）已介入调查。美国《华尔街日报》援引知情人士的话称，死者受雇于一家承包商，因高空坠落而遇难。“科学美国人”网站称，社交媒体上的帖子显示，紧急救援车辆出现在SpaceX用于生产维护“星舰”火箭的大楼附近。

“太空”网站称，公开数据显示，“星舰基地”的工人受伤率高于SpaceX任何其他制造或测试基地，也高于行业平均水平。“星舰基地记录的工人受伤率是同类航天器制造企业平均水平的近6倍，是2024年整个航空航天制造业平均水平的近3倍。自2019年SpaceX开始向OSHA提交‘星舰基地’的受伤数据以来，这一高受伤率一直持续至今。”

之所以“星舰”V3火箭的首发推迟如此受到关注，是因为它寄托着美国未来多个重大航天项目的希望。“星舰”是SpaceX正在研发的全复用火箭，由超重型火箭和“星舰”飞船组成，旨在执行月球和火星探测，并承担其他重大航天任务。这枚超重型火箭高度超过122米，是美国当前最高、运力最大的火箭。此前“星舰”火箭已经数次成功发射并完成关键技术环节的测试，但即将发射的“星舰”V3与之前的型号有重大改进，需要进行专门测试才能确认它的可靠性。

“科学美国人”网站称，“星舰”V3的首飞将是“星舰”系列火箭的第12次试飞。据介绍，此次试飞将首次启用新一代“星舰”飞船和“超级重型”助推器，搭载升级版“猛禽”发动机，并首次使用重新设计的发射台。试飞的主要目标是在真实飞行环境中验证各项新系统和新部件的性能，为未来实现“星舰”系统全面、快速重复使用积累数据。

按试飞计划，火箭第一级“超级重型”助推器将在墨西哥湾预定海域受控溅落，不返回发射场回收。第二级“星舰”飞船将在完成试飞后，在印度洋预定海域溅落。

但如此重大的升级，也意味着它面临巨大的不确定性。在“星舰”V3的研发与测试中，SpaceX遭遇了从地面系统到核心动力的多重技术挫折。2025年11月，首枚“星舰”V3助推器在低温压力测试中彻底损毁，初步分析指向结构强度不足或新型推进系统设计缺陷。2026年4月，“猛禽3”发动机在麦格雷戈测试场静态点火时发生起火爆炸，导致测试台架受损，该事故可能与发动机燃料泄漏有关，这也是该系列发动机短期内再次出现重大安全隐患。2026年5月3日，为应对“星舰”V3巨大推力而设计的地面喷水系统在测试中发生猛烈爆炸，一块金属盖板被炸飞，直接导致“星舰基地”计划首次投入使用的2号发射台可靠性受到质疑。

这一系列挫折以及“星舰”V3的发射屡次推迟，导致美国各界对其指责不断。根据美国“阿尔忒弥斯”载人登月计划，基于“星舰”V3改造的月球着陆器将在2028年将宇航员送到月球表面，所剩时间寥寥无几。在此之前，SpaceX还需要在2027年测试“星舰”飞船在地球轨道上与“猎户座”载人飞船交会对接的能力，并验证“星舰”飞船在近地轨道进行关键的低温燃料加注技术是否可行。

到目前为止，“星舰”V3尚未完成首飞，后续测试只能延期。尽管SpaceX采用的“快速试错”机制有助于提高新型火箭研发效率，但美国联邦监管机构2025年发布的一份报告警告称，“星舰”的研制进度已严重落后于计划，SpaceX尚未证明其能安全成功地将宇航员送上月球。