美伊冲突致每天去库300万桶,花旗警示原油库存70天红线将临 美伊冲突全球石油价格 美伊冲突全球石油储备还够用多久
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2026-08-22 00:05:10
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全球石油市场正面临数十年来最严峻的供应压力测试。

花旗银行周四在客户报告中指出,美伊冲突及霍尔木兹海峡中断已导致全球可观测库存在2026年2月至8月间累计去库约5.19亿桶,日均去库达300万桶。若这一速度延续,OECD库存最早可能在2027年底跌至70天保障线——这一临界水平上一次触及,是上世纪七八十年代第二次石油危机期间。与此同时,柴油等精炼油品已出现局部危机迹象,市场对当前局势的担忧正在加剧。

受地缘紧张局势拖累,布伦特原油已升破每桶93美元,WTI升至86美元以上,较8月初低点分别反弹逾13美元和11美元。美国批发柴油价格较WTI溢价超过100美元/桶,加权炼油利润率今年以来飙升约350%至33美元。

尽管如此,花旗基准情景仍假设谈判达成协议,霍尔木兹海峡于第四季度重开,并预计布伦特原油价格届时将在2027年回落至60美元区间。

去库速度创历史,70天保障线逼近

花旗数据显示,自2026年2月至8月,美伊冲突与霍尔木兹海峡中断共推动全球可观测库存累计去库约5.19亿桶,日均去库规模约300万桶。

按此速度外推,花旗预计OECD国家库存保障天数最快将于2027年底降至约70天;剔除中国后的全球库存将于2028年中触及这一水平;全球整体库存则预计在2029年第一季度到达该临界点。

70天保障线具有重要历史参照意义。花旗指出,这一水平与上世纪七八十年代第二次石油危机期间的库存低点相当。彼时,能源支出约占GDP的8%,折算为综合到岸价格约相当于每桶200美元以上,而当前价格约为120美元左右。

精炼油品危机或早于整体预期爆发

花旗提醒,宏观层面的整体库存走势可能掩盖更为紧迫的局部压力。"特定精炼油品——尤其是柴油——目前已面临困境,且可能进一步恶化,意味着局部性、品类特定的危机将早于上述整体预测时间线出现,"花旗在报告中写道。

这一警示已在价格信号中有所体现。美国批发柴油价格较WTI的溢价已超过每桶100美元,加权炼油利润率今年以来累计上涨约350%至每桶33美元,远高于正常水平,显示炼油端的紧张程度已相当突出。

油价反弹,但花旗仍押注协议落地

原油价格已从8月初的阶段性低点显著反弹。布伦特原油升至93美元上方,WTI升破86美元,分别较各自低点80美元和75美元大幅走高,市场对于短期内达成协议的预期正在降温。

尽管如此,花旗维持其基准情景判断:美伊双方将在今年第四季度达成协议,霍尔木兹海峡随之重新开放,布伦特原油价格有望在2027年回落至60美元区间。

这一判断意味着,当前的高油价和去库压力在花旗看来具有阶段性特征,协议能否如期落地,将是决定后续市场走向的关键变量。

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