申通老板娘历时半年多的2.8亿元诉讼画上句号！

红星资本局8月4日消息，申通快递（002468）3日晚间公告，公司收到上海市青浦区人民法院《民事裁定书》，原告奚春阳提出撤诉申请，法院认为其申请撤诉系自行处分其诉讼权利，符合法律规定，准许奚春阳撤诉。

此前，公司于2026年1月19日收到玉环市人民法院送达的诉讼材料，自然人奚春阳以股东资格确认纠纷为由对公司及实际控制人之一陈小英提起民事诉讼，请求确认登记在陈小英名下的公司4056.85万股（持股比例2.65%）中的2028.42万股归其所有。

公告称，本次诉讼不会对公司的日常经营产生重大不利影响，不会对本期利润及期后利润产生重大影响。

公开资料显示，奚春阳系申通快递实际控制人之一陈小英前夫。

申通快递今年1月21日披露的公告显示，此次诉讼事项是奚春阳与陈小英之间的离婚财产分割涉及的股东资格确权纠纷。

奚春阳认为，直接登记在陈小英名下的公司4056.85万股，是双方离婚时约定分割的特定夫妻共同财产，并经重组上市而转化形成的财产之一。根据双方离婚时对财产分割的约定，应有50%的股份归属于奚春阳。奚春阳彼时起诉时申通快递股价为13元多，按此估算，奚春阳希望分得的股份市值约2.8亿元。

以申通快递21日的收盘价格（13.78元/股）计算，对应市值高达2.8亿元。

陈小英与已故申通创始人聂腾飞于1992年结婚。聂腾飞发现快递行业商机，为工厂送报关单，单次赚取高额差价，于1993年与陈小英、同事詹际盛共同创立“盛彤快递”（申通快递前身），后更名为“申通快递”，逐步形成覆盖长三角的快递网络。

根据公开报道，1998年，聂腾飞在出差途中发生车祸身亡，年仅25岁。去世后，陈小英与聂腾飞的婚姻关系自然终止。这之后，申通快递出现内部分裂，聂腾飞的弟弟聂腾云出走，创立“韵达快递”；聂腾飞的好友詹际盛创办了天天快递；申通的财务人员张小娟与丈夫共同创立了“圆通快递”；分公司经理桑学军自立门户，创建了“中通快递”；与聂腾飞一同工作的老乡徐建荣也成立了“汇通快递”；而陈小英与哥哥陈德军一起接管并壮大了申通快递，长期担任申通快递的重要股东和实际控制人。由此形成了今天广为人知的“四通一达”格局。

据报道，奚春阳早年为聂腾飞的专职司机兼助手，聂腾飞去世后，他选择留在申通，协助陈小英稳定公司运营，两人于2012年正式结婚。不过，两人当年又解除了婚姻关系。也就是说，这段婚姻只存续了短短一年。

奚春阳在天天快递资本运作上的成功，让他在市场享有较高知名度。

2012年，奚春阳以1.6亿元的价格从海航集团手里收购天天快递。他曾向媒体透露，在其接手之初，天天快递面临着严重的财务困境，亏损金额高达数千万元。

但在奚春阳的带领下，天天快递迅速止亏。据第一财经2012年11月的报道，奚春阳称，“今年8月接手天天快递的时候，亏损额有几千万元，现在已经止亏，‘双11’之前每天的快件量也达到70万件了。”

2017年，奚春阳以42.5亿元对价将天天快递股权转让给苏宁易购，实现套现离场。

此后，奚春阳逐渐淡出快递行业，踏入金融投资圈。2016年底，奚春阳创立大蜂控股，主要涉及物联网金融、项目投资、股权投资等，后来大蜂控股更名为丰阳控股，注册资本5000万元，奚春阳持股97%。

但丰阳控股的发展并不顺利。天眼查App显示，2021年-2025年，丰阳控股成为多起合同纠纷案的被告，奚春阳的股权也多次被冻结。

2018年，奚春阳被卷入P2P平台红创金服逾期事件。据蓝鲸新闻报道，红创金服在2018年被曝出逾期，其主体为杭州红创金融信息服务有限公司，股东包括天天快递高管奚春阳。8月4日，红星资本局查询天眼查发现，奚春阳仍持有杭州红创金融9%的股份。

(本文不构成任何投资建议，据此操作风险自担)

编辑 孙志成 肖子琦 综合红星资本局此前报道、公开资料等 审核 高升祥