全靠黑哥们！1-6月摩托车出口993万辆：非洲增44%，豪爵隆鑫排前2 全靠黑哥们！1-6月摩托车出口993万辆：非洲增44%，豪爵隆鑫排前2
国产摩托车出口，逼近千万辆！
说到全球的摩托车制造业，我国也是名副其实的全球工厂。国内有四大摩托车产业基地，包括：广东、重庆、鲁豫和江浙地区。
它们制造的摩托车产品，国内外的销量对比为1：3，即四分之三的产能都是靠出口市场消化的。据海关数据显示：2026年1-6月我国完成了993.4万辆的摩托车出口量，同比有12.9%的增长率。
2026年上半年整车出口量就逼近千万辆大关，到年末很有希望冲击2000万辆！同期的出口金额为66.03亿美元，平均单价为664.69美元/台，“性价比”还是很高的。
在国内燃油摩托车消费持续低迷的背景下，出口已成为中国摩企稳定业绩的定海神针。
摩企出口，谁在领跑？
从更加微观的企业层面来看，我国哪些厂商在出口市场上面，表现更好呢？
出口数量TOP 10：大长江（豪爵）、隆鑫、大冶、银翔、豪进、宗申、新大洲本田、江门珠峰、千里科技和广州天马。
它们合计出口了466.56万辆摩托车，占行业总出口量的61.63%！其中，冠军厂商江门大长江集团，1-6月的出口量约有105万辆，市场占比超过了10%。
出口金额TOP 10：大长江、隆鑫、大冶、银翔、新大洲本田、宗申、春风动力、豪进、钱江和厦门厦杏。
它们合计完成了33.42亿美元的出口总额，占行业比重为64.6%！其中，出口金额居行业第一的大长江集团，出口额约为7亿美元。
谁在买，国产摩托车？
从2026年1-6月份，我国摩托车出口单价不足700美元来看，出口产品整体还比较低端，主要出口市场还是集中在亚非拉地区。
NO.1 非洲
非洲现在我国摩托车出口的第一大市场，2026年上半年非洲进口了我国383.14万辆摩托车，同比有43.79%的增长率。
NO.2 拉丁美洲
拉丁美洲曾长期作为我国摩托车最大的出口市场，2026年才下滑到第二位。拉美同期进口我国摩托车总量为327.6万辆，同比下滑了1.3%。
NO.3 亚洲
亚洲主要的摩托车消费市场在印度和东南亚，是日本和印度品牌摩托车的后花园，本田销量稳居第一。2026年1-6月我国出口亚洲摩托车，总量为182.98万辆，同比增长率为2.34%！
除了上述三大核心市场之外，欧洲、北美洲和大洋洲三个相对成熟的摩托车市场，它们主要消费中高端的摩托车车型，不是我国摩托车出口的核心区。
2026年上半年，我国摩托车出口欧洲市场的总量为79.28万辆，北美洲为21.49万辆，而大洋洲为1.9万辆。
最后
值得一提的是，2026年上半年我国还进口了3.93万辆的摩托车，合计金额为2.18亿美元，平均单价达到了5547.07美元/辆。可见，国内的摩友对高端摩托车的消费能力，还是非常有潜力的。
相比之下，国内制造的摩托车绝大部分还是低端车型，还难以满足国内对大马力车型的需求，还需要更多像春风动力、张雪、长城灵魂等，更多注重中高端车型的摩企。