2025电池赛道基金“三大流派”研究
创始人
2025-12-05 15:33:27
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导语:如果是技术信仰者(坚信固态电池、储能是未来爆发点),首选广发碳中和C(018419)。

作者:亚茹

进入2025年四季度,A股电池及新能源板块迎来了久违的景气度反转。根据最新市场调研,受储能需求爆发(尤其是海外市场)和固态电池技术突破的双重驱动,行业正从两年前的“产能过剩”迅速切换至“局部缺货”。头部电池厂的订单排期已延伸至2026年,储能电芯甚至出现了“一芯难求”的局面。

在这样的背景下,借道基金布局电池赛道成为不少投资者的选择。但市面上的“电池基金”并非千篇一律,我们将其分为三大流派进行解析。

三大电池基金流派深度解析

1. 细分赛道深耕派

代表基金: 广发碳中和主题混合发起式C(018419)

基金经理: 郑澄然

核心特点:

这只基金虽名为“碳中和”,但从2025年最新的持仓和运作来看,它更像是一只“储能与电池核心资产增强型”基金。

• 持仓风格: 极度聚焦。郑澄然经理以擅长挖掘光伏、储能产业链著称。根据2025年下半年披露的数据,该基金前十大重仓股(如阳光电源、亿纬锂能、宁德时代、锦浪科技等)合计占比往往超过50%,且高度集中在“电池+储能逆变器”这两个高弹性环节。

• 最新观点(2025年末): 基金经理近期观点指出,2030年储能体系建设目标的明确,让储能赛道迎来了确定性机遇。他倾向于重仓那些能吃到海外储能爆发红利的龙头公司。

• 优势: 攻击性强。如果电池和储能板块上涨,这类基金的爆发力通常高于普通宽基。

• 劣势: 波动极大。由于持仓集中,一旦行业回调,回撤幅度也相对较大。

2. 纯粹指数跟投派

代表基金: 招商中证电池主题ETF(及联接基金)、广发国证新能源车电池ETF等

核心特点:

这类基金是被动跟踪指数(如中证电池主题指数)。它的持仓是“一篮子”买入电池产业链的所有龙头,包括上游的锂矿(如天齐锂业)、中游的电池厂(宁德时代、亿纬锂能)和材料厂(恩捷股份)。

• 优势: 风格清晰,不会出现风格漂移。费率通常较低,适合看好板块整体贝塔(Beta)行情的投资者。

• 劣势: 无法剔除基本面变差的个股。例如,当上游碳酸锂价格暴跌时,指数中的矿企会拖累整体表现,而主动管理基金可能会提前减仓避险。

3. 泛新能源汽车派

代表基金: 工银新能源汽车混合(005939)等

核心特点:

这类基金视野更宽,不仅买电池,还买整车(如比亚迪、赛力斯)和零部件(如拓普集团)。

• 优势: 风险分散。如果电池环节因为价格战利润受损,但整车环节因为销量大增而获利,这类基金能通过仓位调整来平衡收益。比如2025年,部分该类基金就重仓了赛力斯等整车股,享受到了华为智选车销量爆发的红利,这是纯电池基金无法做到的。

• 劣势: 纯度不够。如果您只想投资“电池技术革命”(如固态电池),这类基金可能因为包含整车制造而分散了您的投资焦点。

广发碳中和C(018419)深度透视

• 业绩弹性: 2025年,随着储能需求的超预期,该基金展现了较好的反弹能力。例如在11月下旬的市场波动中,其单日净值曾逆势上涨1.44%,显示出选股层面的阿尔法(Alpha)能力。

• C类份额特性: 代码018419是C类份额,没有申购费,但有销售服务费。这非常适合中短期波段操作(例如持有少于1年)。如果计划长期持有(超过1-2年),A类份额通常费率更划算。

• 特点: 该基金是“发起式”基金,且规模相对较小(截至2025年三季度末规模约0.04亿元)。小微盘基金在应对巨额赎回时可能面临流动性冲击,但同时也具备“船小好掉头”的操作灵活性。

如何选择?

1. 如果是技术信仰者(坚信固态电池、储能是未来爆发点),且风险承受力高:

◦ 首选: 类似广发碳中和C(018419) 这样的主动管理型基金。

◦ 理由: 储能和固态电池的技术迭代快,需要专业的基金经理去甄别哪些公司是真龙头,哪些是“PPT造车”。郑澄然等深耕该领域的经理更具优势。

2. 如果看好行业复苏,但不想纠结选股:

◦ 首选: 电池ETF。

◦ 理由: 简单直接,只要电池板块涨,您就不会踏空。

3. 如果既想沾光电池,又怕波动太大:

◦ 首选: 泛新能源汽车基金(如工银新能源等)。

◦ 理由: 产业链覆盖更广,波动相对平滑。

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