山姆回应“极速配”超载：将落实三轮车运输大件货物 山姆回应配送员电动车挂满货物 山姆配送超载新闻
中国商报（记者 冉隆楠）近日，山姆会员商店发布公告称，与各合作平台正在加速各项安全措施的落地，“目前已在部分区域陆续落实根据货物匹配三轮或四轮车的措施，各平台将于近期推广到全国各地。”
山姆发布“关于持续优化配送员安全保障的声明”。（ 图片截自“山姆会员商店”小红书官方账号）
据悉，该公告为山姆对近期“骑手超载”一事做出的回应。此前，多名网友在社交平台发文称，山姆配送员驾驶的电动车前后挂满量贩装商品，货物遮挡视线，骑手只能勉强保持平衡，超载情况明显。有网友质疑山姆会员商店配送方式存在不合理的情况，也引发了对配送员行驶安全的担忧。
由于山姆会员商店为付费制会员商店，店内商品多为家庭囤货装，大多数订单都具有数量多、体积大、重量沉的特点。在其配送方式中，“极速达”满99元免15公斤首重运费，超出15公斤每公斤加收1元；“全城配”业务则是隔日达，满299元免20公斤的运费。这也促使会员为节省配送费选择凑单或合并下单，导致单个订单的重量和体积较大。
其中，极速达配送方式与即时零售配送方式类似，为门店配送员骑电动车配送，主要覆盖山姆会员店周边3至5公里的范围，时效上要求最快一小时送达，不少骑手为提高效率，会选择一趟多接订单，从而造成超载。
在网友发布的图片中，一名山姆配送员的配送车辆上，踏板、车把及后座被大米、牛奶等重物挂满，部分货物超出车身半米以上。而《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十一条对非机动车载物有明确规定：自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。
对于此次争议，山姆会员商店发布公告称，一直与各家配送平台携手推进和优化相关安全保障措施，包括货物体积标签化管理、骑手超量订单控制、交通工具货物匹配优化和智能派单系统等，从机制上降低安全风险。并与各合作平台正在加速各项安全措施的落地，“目前已在部分区域陆续落实根据货物匹配三轮或四轮车的措施，各平台将于近期推广到全国各地。”
继山姆回应后，社交平台上多家配送平台账号都发文表示非常重视，会与山姆联手落实多项配送保障措施。“顺丰同城”表示，将加大三轮、四轮载具的投放，建立“货物体积重量—交通工具”的智能匹配机制；“美团骑手”表示，目前专用四轮配送汽车已在试点之中，将陆续惠及更多配送员；“京东秒送”表示，正与山姆共同加速多项安全举措的落地，增加三轮及四轮等专用车辆以适配大体积订单。