净利最高预增70%!上市险企三季报为何“狂飙”? 净利预增100% 净利同比预增超十倍
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2025-10-22 16:12:31
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上市险企三季报接连预喜!



10月21日,《国际金融报》记者注意到,新华保险、人保财险、中国人寿已相继发布2025年前三季度业绩预增公告,净利润同比增幅在40%至70%之间。究其原因,资本市场回暖带动投资收益改善,是上市险企业绩预喜的主要原因。

Choice数据显示,今年以来,A股保险板块(申万二级行业)涨幅超10%。其中,新华保险以41.66%的涨幅领跑行业。在分析人士看来,上市险企三季度净利润在高基数下仍可实现高增长,板块业绩有望超出预期。

投资收益增厚业绩

需要注意的是,上述三家险企业绩的强劲增长,是在去年同期已处于较高基数的前提下实现的。据记者统计,2024年前三季度,A股五大上市险企(中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保、新华保险)合计实现归母净利润3190.26亿元,同比增长78.3%,创下历史同期最高水平。

2025年,上市险企业绩延续了高增长势头,有望再度刷新记录。具体来看,10月19日晚间,中国人寿发布公告称,经初步测算,预计公司前三季度归属于母公司股东的净利润约1567.85亿元到1776.89亿元,与2024年同期相比,将增加约522.62亿元到731.66亿元,同比增长约50%到70%。

10月16日,中国人保旗下子公司人保财险在港交所发布公告,虽未公布具体盈利数值,但透露公司前三季度净利润与2024年同期相比将增加约40%到60%。

更早之前,10月13日,新华保险发布业绩预增公告称,经初步测算,公司2025年前三季度实现归属于母公司股东的净利润预计为299.86亿元至341.22亿元,与2024年同期相比,预计增加93.06亿元至134.42亿元,同比增长45%至65%。

谈及业绩预增的主要原因,中国人寿解释道,今年以来,股票市场回稳向好势头不断巩固,公司积极推进中长期资金入市,把握市场机会坚决加大权益投资力度,前瞻布局新质生产力相关领域,持续优化资产配置结构,投资收益同比大幅提升。

人保财险在公告中指出,公司坚定看好中国经济和中国资本市场发展前景,在保持流动性安全边际的基础上,公司适度增配具有长期价值的优质权益类资产。受益于前三季度资本市场上涨,公司配置结构的优化放大了市场上涨的正向效应,总投资收益同比增幅较大。

新华保险同样提到了投资收益对于业绩增长的助推作用。其表示,前三季度中国资本市场回稳向好,使得公司2025年前三季度投资收益在去年同期高增长基础上继续同比大幅增长,进而实现了2025年前三季度净利润同比较大增长。

“相比2024年A股剧烈波动,2025年以来A股呈现温和上涨态势,且红利和成长板块轮番上涨带动赚钱效应持续释放。”中泰证券非银金融首席分析师葛玉翔分析称,保险资金配置均衡多元,红利及成长板块共同组成了险资权益投资的哑铃型结构,相关持仓收益有所提振。

需要注意的是,在会计核算角度,各险企股票投资中仍有较高FVTPL(以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产)权益占比,这部分股价浮盈会直接计入当期利润。东吴证券数据显示,2025上半年,新华保险、中国人寿股票归入FVTPL的占比分别高达81.2%、77.4%,使得险企在股市上涨时充分享受投资收益。

综合成本率持续改善

从负债端来看,上市险企同样保持了稳健增长。已披露的数据显示,2025年前三季度,新华保险累计原保险保费收入为1727.05亿元,同比增长19%。中国太保子公司太保寿险累计实现原保险保费收入2324.36亿元,同比增长10.9%;太保产险累计实现原保险保费收入1599.55亿元,同比微增0.1%。

方正证券研究所所长助理、金融行业首席分析师许旖珊指出,人身险业务方面,保险需求边际正在改善。一方面,在险企投资收益显著提高、同类竞品收益率下降背景下,分红型保险吸引力提升;另一方面,在老龄化加剧、医疗体系改革、医保药品目录调整等背景下,健康管理需求预计将逐步释放,叠加分红型重疾险重回舞台,有望推动健康险、医疗险、长护险等销售增长。

财产险业务方面,许旖珊预计,上市险企综合成本率(COR)将延续改善态势。首先,今年第三季度,台风、暴雨等大灾影响小于上年同期,赔付预计有所改善;其次,非车险“报行合一”逐步落地,将帮助险企有效控费。

10月10日,金融监管总局发布《关于加强非车险业务监管有关事项的通知》,要求财险公司加强主险和附加险条款费率的规范使用,严格执行经备案的保险条款和保险费率,自11月1日起正式实施。

“近年来,我国财险业非车险保费占比快速增长。2025年前8个月,我国财险保费中非车险占比已经过半(51%),对比2014年的27%有显著提升。”华泰证券非银金融首席分析师李健指出,但非车险承保表现不佳,2019年以来头部三家财险公司(人保财险、平安财险、太保产险)的加权平均非车险COR一直大于100%,非车险平均处于亏损状态。分险种看,非车险中,企财险和责任险承保表现偏弱或主要因为费用率过高,非车险“报行合一”有望压降非车险费用率,改善财险整体承保表现。

对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格表示,从短期来看,“报行合一”将导致合规成本上升,但费用虚列减少,保险公司财务状况也将得到优化。与此同时,这将倒逼险企提升产品创新和服务质量,而非依赖低价策略,竞争模式或将重塑,头部公司凭借风控和服务优势将扩大市场份额。

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