花朵财经观察出品丨
撰文丨华见
7月的第一周,外卖江湖彻底沸腾了。
今天港股茶饮股集体飙涨,茶百道午盘涨幅冲至13.5%,古茗、奈雪的茶跟涨超6%;而A股市场的“卖铲人”,茶饮供应商们也跟着吃到了这波红利,海融科技、恒鑫生活、家联科技均20CM涨停。
这场外卖资本狂欢的背后,是美团、阿里、京东三大巨头在上周末掀起的外卖补贴大战。
7月5日晚,“满25减21”“满16减16”的红包券像不要钱一样砸向用户,甚至出现“0元喝奶茶”“2元吃汉堡”的现象,这一波撒钱把花朵财经小编都看懵了。
其实懵的不仅仅是消费者,茶饮店的商家们也“忙懵了”。
比如北京朝阳区一家蜜雪冰城店员说,他们没接入饿了么也被订单淹没。而隔壁的蜜雪门店的打印机疯狂吐小票,三米长的单子堆成小山。
而济南世茂广场的沪上阿姨更夸张,“0元喝咖啡”活动让店员一天狂做3000杯,有人累到在操作间直喘粗气。
消费者的热情直接挤崩了系统。
5日当晚6点,#美团崩了#冲上热搜,平台紧急回应“订单破历史峰值触发保护机制”。最终数据显示,美团当日订单飙至1.2亿单,淘宝闪购也交出8000万单的成绩单,在两家合计2亿的日活用户里,不少人是第一次体验“薅秃平台”的快乐。
骑手成了明面上的赢家。平时每单赚6-7元,如今客单价翻倍带动收入暴涨,甚至还有骑手一天赚了整整1700元!有人算过,同时接美团和淘宝的单,月入两三万不是梦。
爆单是好事,但商家的心情很复杂。
比如济南那家沪上阿姨虽爆单,却因利润太薄悄悄下架了多款产品;事实上,更多中小商户对着后台激增的订单是发愁的状态——他们忙到飞起却没赚多少,纯属“为平台打工”。
花朵财经发现,这些现象反映在资本市场,其实还挺有意思的。
一边是茶饮股和供应链的“6连涨”,另一边却是美团、阿里股价连续7日下跌,美团盘中跌超4%,阿里跌2.5%,三巨头市值蒸发堪比“烧掉一个中等规模的上市公司”。
有股民调侃“恒生科技指数快成恒生外卖指数”了,三巨头合计占了指数两成权重。
嗯...还真是这样的。
那么,这场烧钱游戏到底要持续多久?
作为消费者,花朵财经小编其实想弱弱地表达意见,越久越好!
咳咳,不过作为一名专业的财经撰稿人,小编还是要给大家说说现实情况。
高盛发布研报:6月单季度三巨头已砸进250亿,预计9月达烧钱峰值,下半年才可能见拐点。
呐,便宜奶茶至少还能喝半年。
至于谁输谁赢,高盛报告推演了三种结局:
最可能的是美团守住55%市场份额,与阿里(35%)、京东(10%)形成制衡;
若阿里持续砸完500亿补贴,可能形成双寡头(美团和阿里);
京东若靠15万全职骑手突围,或成“小三”。
但无论哪种情况,短期内大家都得流血!
阿里外卖预计年亏410亿,京东亏260亿,美团利润要缩水250亿。
哦吼!真是烧钱也要抢这块蛋糕。
其实花朵财经小编细究一下发现,这场大战的本质,和当年网约车混战如出一辙的。
滴滴、快的烧钱时,乘客坐过1块钱的车,司机月入过万,可最终寡头垄断后,抽成上涨、补贴消失成了常态。
如今外卖平台也在重复着这条老路。用补贴换流量,再把外卖用户导流到高利润的到店业务——美团已靠这招让到店业务利润率达30%-40%。
对于这些数据,其实人家高盛算过账,指出这相当于把外卖亏损当成“获客成本”,长远看可能比直接打广告划算。
但历史早已证明,烧出来的市场从来不健康。
网约车的教训就在摆在眼前。滴滴独大后,司机和乘客都成了弱势方。现在外卖骑手虽赚得多,可平台一旦停止补贴,收入会不会暴跌?消费者习惯了“0元购”,将来涨价能否接受?
对于商家来说,他们心情更复杂,现在为冲量赔本赚吆喝,将来平台会不会像收“过路费”一样提高抽成?
更值得警惕的是,这场大战正在扭曲行业生态。
有的奶茶店为接更多单,赚得更多,悄悄降低原料标准,至于食品安全能不能达标,就靠自觉了……
骑手为赶时间闯红灯成了常态,外卖骑手发生车祸已经不算什么新闻了。
而现在喝得不亦乐乎的消费者,到时候就会陷入“不补贴不消费”的怪圈。
当整个行业的重心从提升服务变成比拼烧钱能力,最终损害的是所有人的利益。
或许,真正的赢家不该是某家平台。
当补贴退潮,能留下的应该是更高效的配送网络、更合理的商家分成、更有保障的骑手权益,以及消费者愿意为合理价格买单的健康市场。
毕竟,外卖的本质是便民服务,不是资本的角斗场。
这场大战终有落幕的一天,但留下的行业规则,才真正决定谁是最后的赢家。
(文章来源:花朵财经观察)
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