又一新势力被申请破产 有哪些新势力已经破产了 又一家造车新势力陷停摆风波
据全国企业破产重组案件信息网显示，合众新能源汽车股份有限公司新增（2025）浙04破申3号，合众新能源汽车股份有限公司被上海禹形广告有限公司申请破产重整，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。
对此，哪吒汽车方面回应称，“某广告公司向法院申请，这是这家公司应有的权力，目前我们内部没有申请破产相关事宜。不信谣，不传谣。”接近哪吒汽车的消息人士表示，“公司目前确实很困难，高层还在寻求自救。”
据天眼查显示，上海禹形广告有限公司成立于2016年10月，曾用名为上海禹行广告有限公司，位于上海市崇明区，是一家以从事商务服务业为主的企业。企业注册资本100万人民币，实缴资本100万人民币。据了解，此前合众新能源汽车股份有限公司因未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务，董事长方运周被桐乡市人民法院限制消费。
合众新能源汽车股份有限公司成立于2014年10月，法定代表人为方运舟，注册资本约28.37亿人民币，经营范围包括新能源汽车整车及零部件的设计开发、生产、销售及相关的咨询服务等，由南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）、北京华鼎新动力股权投资基金（有限合伙）、宜春市金合股权投资有限公司等共同持股。
据天眼查显示，合众新能源汽车股份有限公司现存开庭公告258条，基本都是来自哪吒汽车的零部件供应商以及广告营销公司，现存8则限制消费令，限制对象均为董事长方运舟，涉案总金额5717.09万元，累计95次被执行，被执行总金额14499.27万元，累计出现91条被法院冻结股权的记录。
哪吒汽车曾是国内备受瞩目的新势力品牌，2022年凭借15.2万辆的年销量力压理想、小鹏等新势力品牌，成功登顶新势力销冠宝座，成为当时汽车行业当之无愧的“黑马”。从2023年开始，哪吒汽车的销量就开始出现下滑趋势，2023年全年销量为12.75万辆，同比下滑16%。到了2024年，情况更是急转直下，工厂停产、欠薪裁员、拖欠供应商货款等问题层出不穷，从销量第一到深陷困境只用了不到两年时间。终端数据显示，今年1季度哪吒汽车终端销量为706辆。
由于财务危机，哪吒汽车正面临着一系列的连锁反应。4月，全国20余家经销商集体前往桐乡工厂维权，要求返还车款、恢复售后服务。5月，合众新能源新增三则欠税公告，当前新发生的欠税余额合计215万余元，欠税税种为城镇土地使用税、印花税、房产税。此外，五一假期期间，多位哪吒车主反映汽车App断网、车辆远程操控功能无法使用，官网无法访问。有车主称收到通知，App后台正在维护。
如今，新能源汽车行业淘汰赛加剧，早已不是什么新鲜事。曾经风光无限的威马、高合等品牌，早已深陷破产困境，被曝出大量负面消息，如资金链断裂、大规模裁员、门店关闭等。当下，不仅仅是哪吒、威马、高合，包括市面上的蔚来、极狐等品牌都面临巨大的销售压力。
破产重组对于整个新能源汽车行业来说，是优胜劣汰的结果，加速了行业的洗牌进程，实力较弱、缺乏核心竞争力的企业将更容易被市场淘汰。