武胜县：交通建设加速“融圈”铺筑惠民利民路
武胜县：交通建设加速“融圈”铺筑惠民利民路
2021-12-12 10:42·市场周刊
“以前从成都到武胜的路况差，回家要一天时间。现在交通建设好了，无论是从成都还是重庆，到武胜都十分便捷。”不久前，一位从武胜走出去的企业家准备返乡投资创业时如是说。
地处嘉陵江中下游、川渝接合部，武胜地理区位优势明显。近年来，该县牢牢抓住成渝地区双城经济圈建设机遇，树立一体化发展理念，积极打好县域内基础交通战，加快密织周边交通网，夯实“同城融圈”基础设施建设。
疏通大动脉
形成互联互通新格局
12月1日，记者在武胜县中心镇东门渡口改公路桥项目建设现场看到，桥面梁板已全部架设完成。
据武胜县交通运输局相关负责人介绍，武胜县中心东门渡改桥项目全长1138米，桥宽23米，项目总投资3.56亿元，预计今年12月实现主桥及连接线路基全面完工，2022年2月正式通车。作为省道206线跨嘉陵江特大桥控制性枢纽工程，该项目建成后将进一步缩短广安、岳池、武胜以及重庆合川之间的距离，对推动武胜全域全程全力融入重庆都市圈具有重要意义。
同时，预计今年底将完成全线6座桥梁半幅施工的国道350线广安枣山至武胜段公路改建工程；已完成了飞龙镇境内七孔石段路基清表3公里、6处软基换填12000立方米及5道涵洞施工，正进行下部桩柱及墩台施工。
国道350线广安枣山至武胜段公路改建工程将于2023年建成通车，该项目沿原省道304线布线，武胜境内经飞龙、鸣钟、华封等场镇，跨国道212线，兰渝铁路等要道，在该县域内全长41.2公里，建成后将加快武胜与广安市同城化步伐。
据悉，目前武胜县在建项目包括G75兰海高速武胜北互通连接线定远大道A段新建工程、龙女镇（天平村）至万善镇（钟鸣村）公路改建工程、武胜县2020年村道生命安全防护工程、胜利镇八角庙至合川二郎镇道路改建工程、宝箴塞镇至合川燕窝镇道路改建工程等。
围绕“对接大交通、构建大网络、畅通微循环”工作思路，武胜县以交通项目建设为抓手，努力构建现代综合交通运输体系，使打通“大动脉”与畅通“微循环”相互促进，全面夯实交通基础建设，持续提升全县交通运输服务水平。
织牢小路网
带动内部微循环
在推动成渝地区双城经济圈建设大背景下，为实现巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，持续提升人民群众幸福感、满意度，武胜县坚持“四好农村路”建设与国家重大战略同频共振。积极布局农村公路发展战略，形成以县乡村道为骨架，通组入户路、农业产业路、乡村旅游路等为补充的农村路网，成功创建省级第四批“四好农村路”示范县。
“十三五”以来，该县已建成G350县城过境段、沿口至街子产业大道、广洪高速赛马互通至G350连接线等重点项目，完成县乡道升级改造242公里、通村（社）硬化路1269公里、预制板便民路2432公里，全县公路总里程达到3400公里，开通客运线路43条、公交线路11条，实现全县23个乡镇、276个行政村全部通水泥路（油路）和农村客运网络全覆盖目标。
同时，武胜县域内全面推行“路长制”管理，强化路政执法监管。成立农村公路路长制工作领导小组，设县、乡（镇）、村三级路长，县、乡镇两级政府成立路长办公室，建立“片区+中队+乡镇+村委”路政管理模式，推进干支公路路政管理高度融合，通过网格化管理实现全县普通公路路政管理全覆盖。
做实农村道路养护，明确农村公路管养范围、工作职责、资金来源，县、乡镇农村公路管养机构设置率达100%。强化考核奖惩，将养护管理工作纳入乡镇、部门年度绩效目标考核内容，以正向激励与负面惩戒相结合，推动农村公路管养政策落地、职责落实、工作到位。
全力推进道路建设，实施“交通+产业+新村+旅游+扶贫”五位一体融合发展战略，继续实施县乡道升级改造、通组硬化路建设，逐步构建起以县城为中心的“半小时交通圈”，促进城乡协调发展。同时，加快建设嘉陵江流域、长滩寺河流域、龙女—礼安乡村振兴示范片产业环线，形成“成环、成片”旅游风景道。
今年以来，武胜县已实现河西乡村振兴示范片（万隆镇合众村至清平镇白果村）产业环线道路、河西乡村振兴示范片（中心镇狮子口村至象鼻村）产业环线道路、清平镇稻渔综合种养产业基地（核心园区）配套公路建设项目建成通车。
公交畅通全域
切实打通惠民路
“城乡一体、全域公交”发展战略是为民办实事的重要内容之一。近年来，武胜县通过推动农村道路客运公交化、电动化，打造覆盖县、镇（乡）、村三级的全域公交网络，进一步缩小城乡公共交通服务差距，解决城乡居民乘车难、乘车贵、出行不便等问题，让广大群众切实共享公共交通运输发展成果。
12月1日上午7点，从武胜县发往清平镇的21路公交车迎来了首批乘客。“今天新投入使用的28辆电动公交车，主要用于新增的7条公交线路。”武胜县交通运输公司公共汽车分公司经理冉海说。
据悉，目前武胜县已开行21条县域公交，1条跨区域省际公交（万善火车站至合川七间），公交线路覆盖全县22个乡镇。新建公交站台（牌）27个，改建村级招呼站（牌）540个，建成新能源充电桩58个，新增纯电动公交车121辆，并在已开通公交线路的乡镇农商银行设置公交充值网点。
按照规划，2021年底，武胜将全面建设以县城为中心，覆盖全县23个乡镇的公共交通服务网络，完成毗邻合川乡镇的公交对开工作，开行县城至合川火车站、街子至重庆北碚定制客运，实现全域公交和跨区域公交一体化。
与畅行线路同步的是惠民票价，真正实现发展成果全民共享。针对现役军人、残疾人、65岁以上老年人可享受免费乘车服务，学生卡实行折扣票价，相对于原来客运班车票价，群众公交出行票价降低约40%。
为满足群众多样化乘车和购票需求，该县采取灵活性的便民乘车服务。公交车支持投币、公交卡、微信、APP等多种支付方式，城乡公交间隔15分钟发车，乘客在汽车站与沿途均能候车。
同时，武胜县还将实施乡村运输“金通工程”，统一农村客运Logo标识、村级招呼站（牌）、车辆标识、从业人员标识，将全县23个乡镇划分为5个片区，分片区投放“金通工程”乡村客运小型客车，对偏远乡村、班线（公交）车辆未覆盖的乡村提供预约响应式及赶集班、周末班客运服务，打通服务群众出行“最后一公里”。（武胜融媒 范梦铃）