美国对F-35的技术管控,比S-400本身更致命。洛马公司已被禁止直接与印度谈判,所有交易必须通过美国政府渠道,且F-35不得像其他军机那样向外国客户推销。这从一开始就排除技术转让和本土生产的可能——而这恰恰是印度在“阵风”谈判中寸步不让的核心诉求。
S-400是华盛顿法律和情报上的死结。美国有一条不成文的铁律:任何同时拥有S-400和F-35的国家,都将面临制裁或被踢出F-35项目。土耳其就是前车之鉴。
五角大楼的担心很具体——S-400的雷达网络(包括探测距离达400公里的91N6E雷达)长期暴露在F-35附近,可能收集其雷达特征和电子信号等关键隐身参数。隐身不止是外形,还涉及雷达截面管理、电子排放、红外特征和作战战术。
印度计划将S-400部署在北部和西部边境,而任何隐身战机在高端冲突中也将部署在同一区域,两者根本无法物理隔离。
印度根本不想买F-35。印度已明确告诉美国,它更感兴趣的是联合设计和本土制造,而非单纯采购。F-35的“黑箱”式技术封锁与印度的战略自主目标直接冲突。更何况,印度早已拥有成熟的俄式后勤体系和苏-30MKI生产线。
五代机AMCA才是印度的真正答案。印度国防部已向三家本土私营企业发布AMCA原型机招标,预计2036年前后服役。印度还计划在未来十年采购多达100架法国“阵风”作为过渡。
F-35最多只是小规模采购的“临时方案”——36架(两个中队)的F-35无法填补中队缺口,却足以挤占AMCA的研发资金。印度选择押注自己的五代机,而不是成为华盛顿技术管控的附庸。