中东战争一脚踏入更危险的新阶段：该地区的关键能源设施一夜之间连遭袭击，上游油气资产首次被推至冲突中心，将全球经济拖入更大的未知深渊。

以色列轰炸伊朗最大气田之后，伊朗在短短十余个小时内展开的一系列报复行动令全球石油天然气市场高度紧张：3月19日，全球基准英国布伦特原油期货主力合约一度大涨10%、接近119美元/桶；欧洲气价风向标、作为欧洲天然气基准价格的荷兰所有权转让中心（TTF）天然气期货主力合约在早盘交易时飙升35%，最高触及74欧元/兆瓦时（战前的1.3倍）。截至发稿，布伦特油价仍站稳115美元/桶左右的高位，TTF气价约66欧元/兆瓦时。一些市场机构已将布伦特油价的预判上限从150美元上调至200美元。

全球天然气市场最担心的事还是发生了：卡塔尔拉斯拉凡液化天然气（LNG）枢纽18日、19日接连遭到重创。能源市场的风险在从暂时的供应中断转变为更持久的产能破坏，即使战火消退，石油和天然气价格也会在更长时间内居高不下。战争的钟摆已经摆向一场“全面经济战”：分析人士认为，能源设施具有高度经济与战略价值，将其纳入打击范围，意味着冲突正从传统军事目标向经济支柱延伸。

据新华社，以色列方面18日消息称，以军当天袭击了位于伊朗南部布什尔市的伊朗“主要天然气设施”，以及伊朗南部阿萨卢耶的一处能源设施。以媒援引以方官员的话报道，此次袭击仅针对该天然气设施的一部分，意在向伊朗发出“警告”。

遭袭的南帕尔斯气田位于波斯湾海域，是迄今为止世界上最大气田——北方—南帕尔斯气田的一部分。北方—南帕尔斯气田总面积约9700平方公里，由伊朗与卡塔尔共享，其中3700平方公里位于伊朗领海，被称为南帕尔斯气田；6000平方公里位于卡塔尔领海，被称为北方气田。

据国际能源署（IEA）数据，南帕尔斯气田的天然气储量占伊朗全部天然气储量的50%，占全球天然气总储量的7%，该气田的日均开采量约占伊朗天然气总产量的70%——这组数据足以凸显南帕尔斯气田在伊朗能源工业中的核心地位，伊朗对此极其重视。

历史上，以色列在很大程度上避免以伊朗能源设施为目标。2025年6月的“12日战争”中，以色列空袭南帕尔斯气田生产设施，这是中东国家数十年来首次发生此类袭击。3月18日以色列对该气田发起史无前例的打击之后，油价随即跳涨，布伦特油价盘中直接冲破110美元/桶关口。

伊朗方面的报复行动使局势进一步复杂化。伊朗伊斯兰革命卫队海军司令坦格西里18日称，与美国相关的石油设施将与美国军事基地处于同一级别，将遭受猛烈攻击。同日，伊朗伊斯兰革命卫队发出紧急警告，沙特阿拉伯、阿联酋和卡塔尔三国石油设施成为伊方“合法打击目标”。

当晚，沙特首都利雅得多次传出巨大爆炸声。沙特国防部说，沙特防空系统拦截并摧毁了8枚弹道导弹，其中一枚的碎片坠落在利雅得以南一处炼油厂附近。卡塔尔拉斯拉凡工业城遭伊朗导弹袭击起火。科威特国家石油公司称，旗下艾哈迈迪港炼油厂遭到无人机袭击并起火。阿联酋当局通报，哈布尚天然气设施以及日产42万桶的巴卜油田发生事故。

卡塔尔拉斯拉凡工业综合体堪称全球最重要的LNG枢纽，集运输、加工和港口设施于一体。全球最大LNG生产商、卡塔尔国家石油巨头卡塔尔能源（QatarEnergy）18日发布声明称，拉斯拉凡工业城遭到大规模破坏。19日又称，凌晨又有多个LNG设施遭到导弹袭击，造成大面积火灾和更严重损失。该公司在3月初已停产LNG及相关产品，并向买家宣布不可抗力。

拉斯拉凡正在不断刷新自2008年以来的最长停摆纪录。卡塔尔是仅次于美国的世界第二大LNG出口国。2025年，卡塔尔出口了约8240万吨LNG，占全球出口量的近20%。卡塔尔断供迅速掀起抢气潮：原本驶向欧洲的货船掉头奔赴亚洲，这是俄乌冲突中熟悉的一幕，跨洲际抢气大战再次拉开序幕。

欧洲天然气市场即将进入夏季，但面临着前所未有的挑战：其地下天然气储量处于2022年以来同期最低水平。尽管欧洲并非卡塔尔LNG的主要市场，但后者的严重受损预计将使原本运往欧洲的LNG大量转向亚洲，加剧对浮式货物的竞争。这进一步加剧了夏季期间欧洲天然气库存的填充工作，使本已脆弱的市场平衡更加紧张。

美国总统特朗普在社交媒体上发文威胁，如果伊朗再次袭击卡塔尔的油气设施，美国将“以伊朗前所未见的威力和力量，大规模炸毁整个南帕尔斯天然气田”。在此之前，特朗普极力撇清以色列袭击伊朗油气设施一事，称美国对此“毫不知情”。但据美媒报道，特朗普事先获悉并表示支持，将其视为就伊朗实际关闭霍尔木兹海峡向伊朗政府发出的信号。

“LNG设施受损意味着全球天然气市场面临的问题不仅在于霍尔木兹海峡的输送何时恢复，还在于这些设施的修复工作可能需要多长时间。”荷兰国际集团的策略师认为，即使这些设施的恢复速度快于预期，由于中东能源基础设施面临的威胁日益加剧，市场也必须将更高的风险溢价计入价格。

“军事打击的刀锋首次系统性地指向了全球能源供应的核心设施。与过去霍尔木兹海峡的油轮遇袭事件不同，此次针对的是生产端的固定设施，这意味着石油供应的断裂风险已进入一个全新的、更具破坏性的阶段。”52HZ航运研究院高级研究员钟健分析称，被伊朗列入打击名单的炼油厂或油气田一旦遭到实质性损毁，其恢复周期将涉及复杂的设备维修、安全环境评估及国际政治博弈，远比疏通一条海峡要漫长和不确定得多。

当外界的焦点集中在油价飙升和LNG供应中断时，作为天然气加工副产品提取的氦气同样在这场战争中受到极大冲击。

除LNG外，拉斯拉凡还生产化肥产品，包括尿素和氨——这些都是农业生产的重要原料；同时生产硫磺和氦气，后者是芯片制造不可或缺的关键气体。根据卡塔尔能源公司数据，该枢纽可供应全球约25%的氦气产量。LNG停产及霍尔木兹被封阻迫使该国停止了全球最大氦气设施的生产。

与石油不同，氦气在工业规模上几乎没有替代品。韩国半导体企业面临迫在眉睫的风险，2025年，其约有64.7%的氦气依赖从卡塔尔进口，SK海力士等公司已经开始减少库存，同时寻找替代供应商。