2025年8月27日,问界M8纯电版在发布会上引起了广泛关注。华为高管余承东在简短的发言中介绍了这款车搭载的DriveONE高压七合一电机,虽然言辞不多,却引发了行业内外的热烈讨论。最近,华为数字能源官方发布了更多关于该电机的详细信息,强调其在问界M8纯电版中扮演的关键角色,力图将其打造为家庭智慧旗舰SUV的“纯电之王”。
高度集成设计,节约空间
问界M8的电驱动系统采用了高度集成的设计理念,将七大部件融为一体。这一设计使得电机体积较上一代三合一电机减少了13%,从而有效释放了车内空间,节约了30%的座舱与后备箱空间,为车辆内部布局提供了更多灵活性。如此一来,消费者在使用时将享受到更加宽敞的乘坐和储物环境。
先进材料与技术,提升续航
在材料和技术方面,问界M8的电机采用了0.2mm超薄硅钢片、华为自研的碳化硅模组以及磁钢胶粘工艺等先进技术。这些创新确保了整车的续航和动力表现,其CLTC综合效率达到了92.2%,在市场上处于领先水平,显著提升了车辆的续航里程。
强劲动力与加速性能
在动力方面,问界M8的电机采用800V高压碳化硅平台,支持最高22000rpm的转速和4000N·m的峰值扭矩。后驱版的最大功率为227kW,而四驱版的综合功率则达到了392kW,零到百公里的加速时间仅需5.2秒。这一数据不仅展现了其强劲的动力性能,更为消费者提供了极致的驾驶乐趣。
静音设计,提升驾驶体验
为了提升驾驶体验,问界M8还采用了一体隔音壳体设计,配备阻尼盖板以降低辐射噪声。大重合度传动齿轮和共振智能调控系统的结合,使得在120km/h的行驶速度下,车内噪音仅为60.8dBA,营造出一个静谧舒适的驾驶环境。
智能控制,安全驾驶
在智能驾驶方面,问界M8的电机支持动态自适应扭矩控制、微秒级路况感知和毫秒级的扭矩调节,使得刹车舒适度提升了90%。这种技术的应用有效避免了车辆在驱动与制动过程中的打滑现象,确保了驾驶的安全与稳定。
行业首创双路冗余供电
最为重磅的是,问界M8配备了行业首创的双路安全冗余供电系统。在车辆低压电源失效的情况下,动力依然能够保持不变,支持L3等更高级别的辅助驾驶功能。该电机经历了长达五年的迭代与多轮供电冗余设计方案的测试,前后设计验证费用高达千万元,经过了四轮严苛的测试,其中222项测试项目远超行业标准,全面覆盖整车的应用场景,确保在全生命周期的极限使用工况下依旧可靠。
结语:智能电动汽车的未来
总之,问界M8的推出不仅代表了华为在电动汽车领域的技术突破,更是智能电动汽车未来发展的一个重要里程碑。通过高压七合一电机的应用,问界M8展现了强大的动力与智能驾驶能力,为家庭用户提供了更为安全、舒适的出行体验。随着电动汽车市场的不断发展,我们期待华为及问界在未来能继续引领行业潮流,推动智能驾驶技术的普及与发展。