美国《华尔街日报》日前援引来自美国政府官员的消息报道称，出于安全考虑，拜登政府拒绝了派遣美国承包商前往乌克兰维护包括F-16战斗机在内的西方军事装备的军事提议。

△《华尔街日报》网站报道截图

报道称，自7月下旬向乌克兰交付第一批6架F-16战机以来，关于派遣美国维修人员前往乌克兰以帮助维护西方装备的长期争论愈演愈烈。

熟悉讨论内容的政府官员日前表示，美国国家安全委员会调查了军方的提议，但认为风险太大，“情报界对俄罗斯是否会针对乌克兰境内的美国承包商采取措施表示担忧”。

相反，美国政府希望其在欧洲的北约盟友承担起更多——也许是全部——维护F-16的责任。

荷兰、挪威、丹麦和比利时此前共同承诺向乌克兰提供80多架F-16，并宣布将为一家民用维修公司与乌克兰空军之间的私人合同提供资金。

《华尔街日报》指出，美制F-16战斗机需要高技能的维护和其他支持，每飞行一小时就需要对应提供数小时的服务，每架飞机通常需要数十名支持人员工作。

报道称，不仅F-16，乌克兰此前也很难维护包括M1“艾布拉姆斯”主战坦克在内的美制军事装备，这些武器必须运往国外进行维修。

△《华尔街日报》网站报道截图

8月26日，乌方证实其首架F-16战斗机在与俄罗斯当天进行的大规模相互空袭中坠毁，飞行员死亡。乌克兰和美国官员尚未透露坠机事件的原因，调查正在进行中。

△《华尔街日报》网站报道截图

俄罗斯总统普京今年3月曾表示，在冲突中使用F-16将使它们成为俄罗斯军队的“合法打击目标” ，他同时警告说，无论这些飞机从哪里起飞，即使是在北约国家境内的机场，也会遭到袭击。

不过，虽然暂时拒绝派遣美国承包商前往乌克兰为西方设备提供维修服务，但美国空军第350频谱战联队日前已经在海外与丹麦和挪威军方合作，对F-16战斗机进行了重新编程。当乌克兰飞行员驾驶这些战斗机时，所产生的作战数据经过分析后，会改善美国、乌克兰及其他西方盟友的电子战能力。

△美国空军第350频谱战联队官网报道截图

中央广播电视总台环球资讯广播《环球军事报道》主编魏东旭介绍说，美国空军对盟友援助乌克兰的F-16战斗机进行改造，其实是为了自己的私利。

负责对援乌F-16进行改造的是美国空军第350频谱战联队。这支部队的主要任务是快速识别对手信号，并且及时进行无线电信号频谱的重新编程，以便获取对电磁频谱的控制权，进而针对对手的雷达通讯制导指挥系统进行干扰和压制。

美军第350频谱战联队在援乌F-16上安装的设备可能有两种：一种是频谱信号记录仪，让乌军的F-16作为战场间谍，搜集俄军各种电子信号，进而完善美军的电子战情报信息库。第二种是安装美军新式电子战的压制和对抗设备，让乌克兰飞行员在与俄方战机防空系统进行较量时，进行实战化的检验和测试，这种做法会让美军获取宝贵的数据，但乌克兰飞行员可能会承担更大的风险。

魏东旭认为， 除了安装与电子战相关的设备，美国军方还会为乌军使用F-16战斗机提供更多的帮助。

首先，美军会为乌方大规模培训飞行员、技术人员和地勤人员。未来北约提供给乌克兰的F-16战斗机数量会越来越多，乌军的人员缺口肯定也会更大。美国空军使用F-16的时间是最长的，装备的数量也最多，在专业人员培训方面优势明显。

其次，美国会向乌克兰提供大量F-16战斗机可以使用的机载弹药，让这些美制战斗机能够持久作战，从而给俄罗斯制造更多麻烦。

素材来源丨环球资讯广播《直播世界》

记者丨魏东旭

编辑丨王雨芊

编译丨杨楠

签审丨杜慧琴 邹浩宇