湖南靖州：“安畅绿美”，构筑铁路沿线靓丽风景线
央广网怀化11月9日消息 排查消除安全隐患、美化绿化人居环境、以“四抓”举措推动“三防”创新。日前，湖南怀化靖州县域内50余公里焦柳铁路线已然成为“安畅绿美”的靓丽风景线。
在铁路沿线开展日常巡查（央广网发 何嫘 供图）
用脚步丈量出一条“平安线”
清晨，初升的朝阳还未翻越过飞山山顶，靖州十里村王义来一整天的守望工作便拉开了序幕，查看铁路沿线是否有塌方、是否有白色垃圾、是否有行人和车辆靠近铁路，这些都是他日常巡查的重点。
“一个小小的塑料袋会造成列车紧急停车的风险，我的工作就是认真巡查，确保铁路安全。”王义来介绍。
走在铁路防护网外，王义来时不时俯下身，仔细检查防护网是否损坏，发现破损处便马上用手机记录破损位置、需如何处理等信息。王义来说，每次常规巡逻要一个多小时，像这样的巡逻每天至少有两次，一天要走差不多5.2公里。
“以前总有人在铁轨上私铺铁板骑车通行。”王义来说，经过这些年的宣传劝诫和涵洞建设，这种情况基本已杜绝，但以防万一，还是会在赶集、春节等节点特别上心。
“虽然我们做的是看起来可能不太起眼、日复一日的巡路工作，但这个岗位也需要有人去坚守，我为自己是一名铁路‘护路人’感到自豪。”王义来说，他今年已经69岁了，在身体允许的情况下，他会一直坚持下去。
身着黄背心，脚蹬胶鞋，手握手电筒，王来义10多来年固定的这身打扮，已成为靖州十里村焦柳铁路沿线的一道风景。
铁路文化主题公园（央广网发 何嫘 供图）
“边角余料”变身居民健身的“金角银边”
在上一个铁路沿线环境综合整治三年行动中，靖州共完成市集中交办整改任务43处，完成率100%，推进焦柳南线电气化改造交通顶进涵（含顺接路）建设26处，铁路沿线环境综合整治亮点频频。其中，面积11893平方米的原铁路俱乐部（现更名铁路文化主题公园）就是样本之一。
“过去这一带没人管理，基本成了周边居民的垃圾场，没想到变成了公园。”居民陈波感慨，垃圾没了，环境美了，又多了一个休闲娱乐的好去处。
沿着蜿蜒的步道逛铁路文化主题公园，只见绿茵起伏，鲜花摇曳，水波粼粼。一万多平米的公园内，羽毛球场、健身设施、跑步道一应俱全，甚至还结合铁路主题，建设了爱路护路文化长廊。一侧是呼啸而过的火车，一侧是公园美景，体验感十足。
“我们采用分段美化的方式，对围墙进行了爱路护路标语和地方文化特色彩绘设计，在美化环境的同时进行文化宣传。”靖州县交通局副局长李友成介绍，该县在靓化城市“窗口”环境的同时还充分考虑了功能布局，在绿地内增加了活动场地、布置了休闲座椅等，将其打造成为一个居民可进入、可参与的城市空间，不断提升居民的幸福感、获得感。
自此，靖州县域内的铁路正在一步步融入城市景观体系、城市功能体系，城镇空间的“边角余料”正成为居民健身的“金角银边”。
护航铁海联运班列 彰显“铁担当”
作为西部陆海新通道上湖南省唯一的节点城市，怀化迎来拥抱海洋的大好契机。而靖州，正是“重庆—怀化—柳州—北部湾”主通道上的“节骨眼”。
近年来，靖州交通部门立足主责主业，聚焦优化营商环境建设，通力守护北部湾港货运班列安全开行，推动构建人防、物防、技防、群防“四位一体”的铁路治安防控体系，护航“时代列车”跑出经贸往来加速度，助力班列释放辐射四方的强大动能。
“以前走江海联运需要22天左右，而铁海联运只要15天左右，节约7天。”产品出口日本的辰铭竹业有限公司董事长汤健说，铁海联运时效性更强、回款更快。我们会把公司生产的产品全部放在靖州出口。
为保障北部湾港货运班列行稳致远，靖州交通部门在聚焦营商环境建设，着力提升服务发展驱动力的同时，对隐患早发现、早报告、早处置，严格控制隐患新增、反弹，确保问题及时消除，并推动“双段长”制走深走实落地见效，多措并举打好法治保障“组合拳”，集成合力上紧“安全锁”。
“目前企业订单供不应求，正在加紧生产30万吨茯苓订单。”靖州智美健康科技有限责任公司生产车间，一派热火朝天的景象，总经理黄立智介绍，怀化国际陆港靖州—北部湾港货运班列的开通，公司通过商贸平台发往东盟地区的订单更多了。
据悉，目前靖州县内共有四条铁路货运专用线，长3.9公里，货运物流场地350亩，满负荷运转下可达到年货物交易量2000万吨。（记者张志诚 通讯员杨超 李大升 何嫘）