针对P5车主维权信，小鹏回应：城市NGP面临挑战，但仍在努力
近日，一封小鹏P5车主的维权信在网络上流传开来。
信中描述，小鹏汽车此前承诺的CNGP（城市导航辅助驾驶）功能未能如约落地，也不支持下一代小鹏智能座舱系统XOS天玑，此外还有多个功能与宣传有区别。P5车主们多方沟通投诉无果，认为老车主被小鹏汽车抛弃。小鹏P5车主维权的重点是，此前作为宣传亮点的CNGP功能未能落实。车主们认为小鹏汽车涉嫌虚假宣传和欺骗。
在此背景下，小鹏P5车主们组建了维权群，联名致信小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏，联名人数从10月29日的256人增长至11月2日的1122人。在联名信中提出了未得到处理的11个重大问题，车主们希望小鹏汽车官方人员能够与车主取得联系，或者通过公告给大家合理的解释以及处理方案。
对此，今日小鹏汽车发布了致各位P5车友的《小鹏P5城市NGP功能升级的说明》针对问题做以回复，核心内容如下：
1.小鹏P5的城市NGP是强依赖于高精地图技术的城市智能辅助驾驶功能，该功能的开通受较多因素影响，不仅需要较长的采集、制作、验证和多次测试的研发过程，以提高使用的可靠性和安全性，且必须按规范完成城市地图信息的审批，导致难以实现不同城市的快速覆盖。
2.目前已率先在北上广深佛5个城市陆续开通城市NGP功能，但推进的过程中面临诸多挑战，小鹏仍将继续努力。针对P5车型小鹏将持续OTA，于2024年逐步上线：智慧场景、转向辅助、哨兵模式优化、地图优化、网易云音乐接入、仪表显示歌词等功能。
3.为了感谢鹏友们对小鹏智能辅助驾驶技术的认可和选择，截止2023年11月3日16:00，已获得XPILOT3.5智能辅助驾驶软件的小鹏P5P版现任车主，特别推出价值20000元的智驾先享代金券权益，让鹏友们更快体验最前沿的智能辅助驾驶技术与产品。
对此回复，在小鹏社区Beta版中，部分车主给出了“意满离”的留言，认为小鹏“有诚意”，甚至“可以想想如何用这2万元权益了”。