锈迹爬满美军战舰，近一半不敢体检，解放军的优势，美军羡慕不来
美国海军年度检查与调查委员的一份报道，让美军舰队状态暴露无遗，情况可以说不太妙。由于老龄化，美军舰艇客观状况正在不断下降，已经确定开始影响作战能力。
根据调查结果，美军舰艇状况在2022财年呈现下降趋势，这是2017年以来的第6个下降年份，以至委员会无奈的声称“舰队处于轻微但是稳定的负面趋势之中”。说直白点，就是美军舰队这6年一直在勉强维持，但仍在走下坡路，一年不如一年。
（美军舰队进入老龄化时期，对维护需求更高，故障率也更多）
【军舰强制“体检”制度】
美国国会在1865年通过法案，要求美国海军主要舰艇必须每隔3-6年进行一次全面检查，以确定舰艇及主要武器、设备处于完好状态，可以随时执行作战任务。为此美国海军成立了“年度检查与调查委员会”（缩写为INSURV，下文简称为“委员会”）来履行这个职能，这个传统一直延续了百年。近年来“委员会”根据《联合舰队维修手册》重新制订了相关标准，让标准更加客观，更贴近实际，结果就是“舰队负面趋势更加明显”。
（调查委员会对所有细节都会检查，从单兵装备到航母消防系统，事无巨细）
【半数战舰“逃课”】
“委员会”另外一个重大举措就是取消了许多舰艇的豁免。前面说过主要舰艇一般3-6进行一次全面检查，但考虑到有些军舰正在执行任务，也就免于检查了。
2020年之后，随着舰艇老龄化加剧，舰队状况呈现全面下滑的趋势，对于作战和战备都产生了非常不利的影响。因此美军取消了这个豁免，要求主要舰艇必须3年接收一次全面检查，否则视为逾期。
（近几十年美军频繁当“世界警察”，海军参与实战无数，演习和训练就更多了）
结果却让人想不到，截止到2022财年，美国海军有接近45%舰艇逾期，差不多有一半逃了“体检课”。甚至调查委员会自己都没有足够的人手来执行相关检查工作，这就导致工作越积压越多。
（检查就是考核，占用时间很繁琐，出问题还会被通报批评，官兵们自然是能逃则逃）
【体检报告，喜忧参半】
按照调查报告，新一代水面舰艇在检查之中表现不错，这些舰艇包括弗吉尼亚级攻击核潜艇、独立级濒海战斗舰、快速输送船等表现较好，但是较旧的水面舰艇状况就比较差，表现差强人意。
美军水面舰艇编队整体状况，在2022年财年平均得分低于过去6年的平均得分，有14个功能区处于退化状态。而潜艇要好一点，2022年财年得分只比过去6年平均分略低，功能区处于退化状态也只有2个。
（外壳锈蚀严重的密集阵，难保这些锈蚀扩大之后，不会通过缝隙影响设备内部）
航空母舰比较特殊一点，考虑到其维护周期较长，所以周期扩大到12年，结果显示航空母舰状况得分与过去6年大致保持一致，但是功能区退化达到11个。军事海运司令部的运输舰队状况最为糟糕，美军批评这个司令部舰队状况得分“急剧下降”，几乎每个功能区都呈现退化趋势。
（海运司令部大部分都是老货船，常年漂在海上，水手少，活儿还多，状态自然是最差的）
【进退两难】
从这里我们可以看到美国海军现在面临的两难困境，一方面现役舰艇老化严重，需要替代。上世纪80年代急剧扩军，在短时间之内增加了舰队规模，但是也形成装备服役的高峰，这些舰艇在2010年之后集中退役，需要替代。根据故障澡盆曲线，这些舰艇现在进入故障高发期，需要较多的维护工时，成本也非常高。另外一方面新型舰艇技术含量高，更加复杂，成本更高。两者叠加在一起，让美国海军面临沉重的预算压力。
（旧船维护成本越来越高，但新船也越来越贵，确实很难平衡）
现在的美国不象80年代，巅峰已过，国债高企，31万亿美元国债如同一座大山压在美国政府身上，美国国防预算已经突破8000亿美元，进一步增加难度非常大。这些都对美国海军舰艇维护和更新造成了巨大的影响。举个例子，美国海军曾经两度计划放弃航母换料大修，让航母提前退役。航母可是美军的顶级宝贝，竟因为没钱居然想扔掉，面临的资金压力之大可见一斑。
（第一艘尼米兹级航母，也进入退役流程，美军老龄航母将越来越大）
【对解放军也有启示意义】
他山之石，可以攻玉。对于解放军海军来说，我们也处于大发展时期，海军新型舰艇以较快的速度列装部队，也就是我们常说的下饺子。但是我们也要保持清楚的头脑，要有长远的规划，合理统筹现有舰艇和新型舰艇两个方面要求，作到装备有序更亲的，既能满足部队现在建设要求，又能着长远规划，避免出现美国海军这样的窘境，现有的舰艇维护不足，新型舰艇也不能及时服役。
好在硬件条件上来看，中国造船产业是美国无法比拟的，我国有大量配套基础设施可以确保军舰维护，这在客观上大幅减轻了海军维护压力。
（中国至少有南北两个船厂能制造维护航母，这就已经强得多）