近日,俄军在巴赫穆特市附近损失了一架苏-24双座前线轰炸机,社交媒体上的视频显示,这架飞机在坠毁后发生爆炸,至少有一名飞行员成功弹射逃生。在视频中,可以看到他在苏-24战机坠毁地点附近启动了弹射座椅,并成功开伞。
乌克兰军方的防空导弹小组击落了苏-24
据俄方消息源证实,这架飞机并不隶属于俄罗斯空天军而是瓦格纳雇佣兵集团的战机。目前,还不清楚这名跳伞的飞行员是否已被乌克兰武装力量所俘虏,也不清楚另外一名飞行员是否成功获救。令人好奇的是,频频出事的苏-24战机为何依旧能稳坐俄空天军主力轰炸机的位置?
据乌克兰军方公布的视频和消息显示,击落这架苏-24战机的是乌克兰第93机械化旅的防空小组,他们使用了美国或者德国提供的FIM-92“毒刺”便携式防空导弹,在巴赫穆特城区一栋民宅内巧妙伏击了这架苏-24飞机。这架被击落的苏-24轰炸机随即坠毁在巴赫穆特城南欧泊汀村附近的一片树林中,战机坠地后发生爆炸并冒出滚滚浓烟。而在事发前不久,有目击者拍摄到了2架苏-24轰炸机从巴赫穆特地区上空飞过,并传出激烈爆炸声。
乌军公布的视频中只有一朵降落伞
值得注意的是,苏-24战机被击落后,现场视频仅发现一名飞行员跳了伞,另一人很有可能已经随战斗机坠毁,而这名跳伞的瓦格纳飞行员还要躲避乌克兰军方的搜捕,据悉,为了抓获这名瓦格纳飞行员,附近乌军已经倾巢出动。
由于频繁执行对地攻击任务,苏-24是俄军近20年来最容易被击落的战机之一。2015年11月,一架俄军苏-24M轰炸机在叙利亚执行打击极端组织任务时被土耳其空军的F-16战斗机击落,一名俄军飞行员被营救后,另一名俄军飞行员在面对蜂拥而来的极端组织时引爆了手雷,英勇牺牲。如果乌军先于瓦格纳突击队找到这名飞行员,那么这名飞行员的下场想必十分惨烈。
苏-24的驾驶舱数字化程度不高
事实上,这已经不是苏-24战机首次在巴赫穆特遭遇袭击了,去年12月2日,代号“蓝色48”的苏-24M战机在巴赫穆特地区被击落。包括飞行员亚历山大·安东诺夫和领航员弗拉基米尔·尼基辛等两名机组全部遇难。
上个月中旬,乌国民警卫队斯巴达第3作战旅也曾在巴赫穆特市郊击伤过一架代号“蓝色45”的苏-24,虽然挣扎飞回了基地但是机体损毁严重。瓦格纳雇佣军和俄军显然没有吸取多次被击落击伤的经验教训,在没有彻底消灭巴赫穆特乌军防空小组的情况下,照旧派出苏-24执行危险的低空轰炸任务。
苏-24是目前俄罗斯空军主力轰炸机之一
苏-24轰炸机是一种双座、双发、可变后掠翼的超音速战术轰炸机,主要用于对地攻击任务。该机于1967年首飞,1974年开始服役,其最新改进型号是苏-24M,尽管改进后升级了航电和告警等电子系统,但整体技术水平依然停留在上世纪80年代,其电子战技术手段和空地打击武器早已经不适应现代信息化战场。
而且,苏-24M的机载火控系统和航空弹药的现代化程度更是“惨目忍睹”,严重缺乏防区外精确制导武器的俄军只能利用苏-24M在低空近距离投掷普通航弹,这种低空轰炸行动非常容易遭到地面便携式防空导弹的袭击,但为了向地面俄军提供空中火力支援,俄军飞行员常常要“提着脑袋”硬闯“刀山火海”。
苏-24战机服役时长近50年
为什么苏-24M有如此多的硬伤,俄空天军仍然对苏-24战机不离不弃呢?首先,俄空天军缺乏足够数量和高质量的新型战斗轰炸机。俄罗斯空天军在对乌“特别军事行动”中损失了大批苏-35、苏-30SM和苏-34战机。由于新型战机的产量远远赶不上消耗量,俄罗斯空天军不得不重新启封服役了一批老式苏-24M战斗轰炸机来补充机群数量。
苏-34的驾驶舱比苏-24更先进
其次,俄罗斯空天军认为苏-24M战斗轰炸机仍然具有一定作用和价值。虽然苏-24M战斗轰炸机已经远远落后于时代,但苏-24M仍然拥有超音速飞行能力、较大的载弹量以及较好的经济性等优点,在低强度和非对称性的局部冲突中仍然可以发挥作用。而且苏-24M相比于更先进的苏-34或苏-57战机,本身由于机载设备落后,其维护成本更低,更适合在一些条件简陋的前线基地部署和使用。
苏-34将接替苏-24,但苏-34价格更昂贵
综上所述,俄军使用过时的苏-24M飞机可能是出于多方面考虑,并不意味着它们完全没有价值。但随着技术进步和敌方防空能力提升,苏-24M也面临着被淘汰或替换的巨大压力。未来俄罗斯空天军可能会加快推进新型战斗轰炸机,如苏-34或苏57等的生产和部署,并逐步减少对苏-24M的依赖,这名年近五旬的“沙场老将”终将告别蓝天。