此前,美国总统拜登将联邦车队实现零排放纳入他的梦想气候计划。但美国邮政服务(U.S. Postal Service)与总部位于威斯康星州的豪士科达成的协议可能会对其带来重大的现实打击。
美国邮政服务有22.6万辆汽车,其中多达16.5万辆即将由豪士科替换。美国邮政服务负责人Louis De Joy仅承诺最多将订单的10%换为电动汽车,称美国邮政服务没有扩大采购规模所需的资金。
搁置的“重建更好未来”法案包含约90亿美元资金用于采购新能源汽车,其中30亿美元用于联邦车队,60亿美元用于帮助美国邮政服务购买电动卡车和充电设备。
当前,这项法案悬而未决,而美国邮政服务已敲定合同,拜登政府不仅缺乏完成其零排放目标的资金,还需要一份能够在未来10年内使车队转型比例达到23%的合同。截至2020财年,联邦政府车队中只有不到1%是插电式混合动力和纯电动汽车。
来源:金融界