原标题：恒大汽车还没上市，预订量超5万台，许家印带头打响第一枪？

不得不佩服，李嘉诚在商业上确实有着常人难以匹及的“天赋”！

从2008年开始，李嘉诚陆续出售国内资产，累计至少变现4000亿。也就是从那时候开始，很多网友认为李嘉诚老了，连胆子都变小了，毕竟那时候国内的房地产行业正是一片“繁荣景象”！

可这才过去了多少年？诸如恒大、融创等这一类龙头公司，相继在地产这一轮下行周期遇到了难题，尤其是恒大集团，目前负债超2万亿，基本上被判定要出局房地产行业。

然而当年看衰房地产的李嘉诚呢？却再度以2050亿元的财富成为全球房地产首富，这就是李嘉诚的实力使然！

除了李嘉诚之外，内地的王健林也成功躲过了这一轮地产行业危机。

早在2015年的时候，王健林就提醒中国房地产市场的风险了。大连万达集团也在逐渐缩减房地产业务，并开始进军潜力更大的娱乐，体育和旅游行业。

到了2019年，王健林在企业大会上明确指出“房地产这个产业现金流不长等特点，并要坚决退出房地产开发，万达商业要剥离所有房地产业务，一平方米的房地产开发业务也不留。

当年网络上很多人都嘲笑王健林从首富变“首负”！可如今呢？万达集团大幅降低了公司负债，目前万达已成功转型为一家以轻资产运营为主的商业化公司。

李嘉诚王健林这边路是越走越宽，日子也是越过越红火。而另一边的许家印与孙宏斌都遇到了问题。

虽然恒大当前的整体债务是要高于融创，但在春公子看来，许家印比孙宏斌还好过一些，因为许家印手里还有恒大汽车这张王牌！

恒大目前在汽车领域投入了超500亿的资金。从今年开始，恒大汽车也是相继传出了多个好消息。

前段时间，三辆恒驰5在广州恒大中心亮相，许家印亲临现场，对恒驰5赞不绝口。

恒大深陷债务危机，许家印明确表示，10年内恒大要转型发展为新能源车企。也就是说，恒大汽车成为了许家印手里的最后一张底牌。

据恒驰汽车官方透露，目前恒大首款纯电SUV恒驰5目前已经开启预售，在盲订开启的10个小时，恒驰5的订单就达到5万台。

我们先不谈论恒大汽车的性能到底如何，现在的问题关键在于，恒大汽车真有实力与传统汽车和新造车势力竞争吗？

网友们都清楚，比亚迪汽车现在可以说是中国本土最有实力的造车玩家。比亚迪汉家族4月热销13421辆，其中汉EV系列销量10225辆，汉DM系列销量3196辆，热销势头延续。截至2022年4月，比亚迪汉家族的累计销量已经突破了20万辆。

比亚迪汽车之所以能取得如此好的势头，是因为比亚迪在汽车领域深耕了几十年，而恒大汽车才几年？即便是恒大汽车具有一定的性价比，真的会有那么多人考虑恒大汽车吗？

当然了，恒大汽车也并非没有优势。毕竟恒大之前在全国建造了那么多楼盘，手上还有不少物业，加上恒大汽车最近在全国招加盟，恒大的销售渠道还是可以的。

不管怎么说，恒大汽车在没有真正上市的前提下，还能取得5万台的预订量，这对于恒大汽车来说，算是一份不错的成绩单了。各位老铁，你们看好恒大汽车吗？