赛力斯11月5日成功在香港主板挂牌上市,作为中国首家实现“A+H”两地上市的豪华新能源车企,这一里程碑事件,不仅标志着赛力斯近四十年产业积累的厚积薄发,更是其坚定推进战略转型的必然成果。华创证券最新研报持续看好赛力斯 “A+H”双资本平台战略,助力在国际市场上建立品牌认知,加速全球化拓展。

早在2016年,当燃油车仍主导市场之际,赛力斯便前瞻性地布局新能源赛道。2021年,与华为开展跨界业务合作,开创了整车企业和ICT企业跨界合作的全新典范。双方联合推出的问界M9、M8、M7、M5四款车型,构建起覆盖多细分市场的高端产品矩阵,迅速打破国内豪华车市场格局,推动中国汽车品牌向高价值领域跃升。
作为中国豪华新能源领域的代表,问界品牌以“智慧重塑豪华”为理念,屡创行业纪录。其中,问界M5创下上市当年新品牌单车交付量破万的最快纪录;问界M7成为中国市场30万元级最畅销自主品牌车型,2024年交付量约20万辆;问界M9则成为中国市场50万元级车型销量冠军,2024年交付量逾15万辆;2025年4月发布的问界M8,亦获得市场追捧,成为现象级爆款车型。
据弗若斯特沙利文报告,问界品牌在2024年下半年以82%的NPS净推荐值登顶新能源汽车口碑榜首,全年总交付量达38.71万辆,同比增长268%,展现出强劲的市场号召力。

此次港股上市,赛力斯公开发售1.086亿股股份,募集资金净额约140.16亿港元。借助“A+H”双平台优势,赛力斯将强化跨界合作与全球资源配置,助力公司以“软件定义汽车”和“用户定义汽车”为路径,持续推动高端化、智能化、绿色化发展。
此外,赛力斯正积极布局“具身智能”等前沿方向,探索“人工智能+”在移动智能体的产业化应用,推动汽车从交通工具向智慧生活伙伴演进。这种“前沿技术+产品迭代”双轮驱动模式,将持续巩固其在高端新能源市场的竞争力。
以双资本平台为支撑,赛力斯将加速拓展欧洲、中东等海外市场,全面开启全球化进程。在汽车产业深度变革的浪潮中,赛力斯正稳步迈向“世界级新豪华汽车领先品牌”的目标,引领中国汽车品牌在全球舞台实现向上突破。
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