大哥们打个榜，齐活！

01

说起榜一大哥，江湖上谁都得竖个大拇指。

“面子比天大”这句话，基本上就是大哥们的人生信条。

前阵子网红“旺仔小乔”被榜一大哥“别难过”告了，说是要把之前打赏的80万全部要回来。

但人家大哥说了——

这不是钱的事，主要是你没加我微信，说好的演唱会门票也没送。

你看，谈感情确实伤钱，但最伤不起的，还是大哥的面子。

这两天，京东拍卖“国民好车”001号的事搞得很热闹。

一块钱起拍的车子，最终拍到了7819万。

四个小时之内，据说竞拍的人超过了26万。

7819万这个数字，一度搞得斯基有点缺氧——

大哥们也太豪了。

回头一看，这场举世瞩目、都快拍出一个小目标的拍卖，保证金是——

100块。

也就是说，给京东“国民好车”001号当一回榜一大哥，只要区区100块。

那些让主播唱首歌都要刷出几艘游艇的大哥，你们怎么看？

02

拍卖结束的第二天，京东方面说了，拍卖一般不会设置价格上限，最终竞拍价格过高，并非本意。

京东正在积极联系最高出价者，如果用户最终没能完成支付，将对001号车作出妥善处理。

你猜，只交了100块钱的榜一大哥会不会把剩下的7818.99万交掉？

正在积极联系但可能联系不上的京东没把话说死。

不得不说，这体现了一种高度重视和谨慎操作并重的智慧。

但京东明显是低估了大哥们的热情——

花100块就能随心所欲地出价，这样的打榜机会上哪儿找去？

同样，大哥们也太保守了——

折腾了几个小时才抬到7819万，连几个小目标都没实现，对得起你这100块吗？

其实也不怪大哥们，兄弟伙打榜了这么多年，啥时候见过这种自助餐式的操作啊。

如果001号车的榜一大哥愿意露面的话，斯基高低得问一句——

想象力呢？

03

以前呢，国民神车左一个右一个的，多少还要有点销量打底。

有人会问，现在车子还没卖，“国民好车”的帽子怎么先戴上了？

重要吗？这是个拼想象力的时代好吧。

你说这个车不能叫“国民好车”，有证据吗？

你该反省的是，自己的想象力怎么跟不上趟了。

好了好了，既然说是国民好车，那当然一开始就要体现国民的参与度。

京东是很贴心的——

没设价格上限，只设了个100块钱的保证金，拍不成还给退。

拍卖页面上还明晃晃地写着——

“给个机会，大佬们”。

都操作到这个程度了，事到临头了大哥们还是缩手缩脚，不怕辜负人家的一片苦心啊。

但凡你们再自信一点，人家卖车时搞不好就能说“001号车曾经拍出几个小目标的天价”。

现在搞的，7819万，有零有整，视觉冲击力怎么看都缺点意思。

04

相比榜一大哥们的缩手缩脚，有些汽车圈的大哥可从来都是敢想敢说。

卖老鼠药的敢说自己的车是保时捷同款，卖扫地机器人的敢说自己要造世界上最快的车。

至于劳斯莱斯、布加迪、保时捷不断被致敬、差点被超过，那已经是基本操作了。

金庸老爷子笔下的“踏水无痕”“凌波微步”也被当成了汽车圈大哥的武林秘笈。

没办法，这届网友只能集体修炼看完大字看小字的基本功——

大字里面的极致性能，是不是小字里面的“研发目标”？

大哥们三天两头敢想敢说，再喜欢发电的粉丝都会有点累得慌。

流量变现怎么整出新高度？这算是个世纪难题了。

京东搞的这场拍卖，开辟了一条新赛道——

大哥们打个榜，什么都有了。

你看，京东方面说了，虽然这种溢价最终不太可能成交，但也体现了这款新车的关注度。

其实不光是关注度，京东这场拍卖，还捎带手把榜一大哥的门槛彻底打下来了。

要都是交100块钱就能游艇火箭随意刷，榜一大哥哪来那么大负担呢？

要不怎么说京东毕竟是大公司，满足人民群众的精神需求，考虑得这么周到。

建议隔壁东哥也借鉴一下，国产“巴菲特的午餐”价格不要卡死，也搞个拍卖。

给普通人一点机会嘛，反正你图的也不是那点钱。

05

拍出了7819万元的京东“国民好车”长啥样，现在还不知道。

但媒体报道说，车子是广汽埃安的换电车型，定价在10到12万元之间。

那你肯定要问了，广汽埃安的车子，怎么就成了京东“国民好车”了呢？

京东的说法是，京东主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节。

消费洞察啥的太拗口了，斯基斗胆给翻译一下——

京东这是要给广汽埃安的车子“赋能”了。

流量是个好东西啊，贴到哪儿就“赋能”到哪儿。

难怪巨头们要忙着到处赋能，一会拼卖菜，一会拼外卖，一会又要搞车。

事情就是这么个事情，情况就是这么个情况。

不加个京东“国民好车”的头衔，光是说埃安发布了啥新车型，能整出这么大动静吗？

不来场榜一大哥深度参与的拍卖，谁敢拍着胸脯说，自己花十万出头买的车，也拍出过7819万的天价。

只是不知道，京东给了消费者这么大的面子，消费者该给京东还点啥里子？

来源：老司机普拉斯（ID：laosjplus）作者：点球斯基

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