9月25日，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞汽车”，9973.HK）在港交所正式挂牌上市。上市首日，奇瑞汽车开盘即上涨11.22%，达到34.2港元/股，市值接近2000亿港元。

此次上市，奇瑞汽车以30.75港元/股的招股价上限定价，募资规模达91.45亿港元，成为2025年内港股市场规模最大的车企IPO。其中，逾六成将投向新能源研发与全球化扩张，凸显其向“创新驱动、全球信赖的智能出行生态引领者”全面转型的战略雄心。

奇瑞汽车成功上市后，将与比亚迪、吉利汽车形成中国车企“三巨头”齐聚港股的鼎立格局，也预示着中国自主品牌正凭借技术与规模优势在全球资本市场赢得更高的关注与话语权。

奇瑞汽车上市活动现场

业绩高增长领跑行业，新能源成第二增长引擎

自1997年成立以来，奇瑞汽车专注于乘用车的设计、开发、制造与销售，构建了覆盖燃油车与新能源汽车的多样化产品矩阵。目前，公司旗下拥有奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌，覆盖大众、中高端和豪华细分市场。

在全球汽车产业激烈变革的当下，奇瑞汽车以其均衡且强劲的增长表现，成为港股市场中难得的“全球化车企”稀缺标的。

根据弗若斯特沙利文的报告，奇瑞汽车是全球前二十大乘用车公司中唯一一家在2024年实现新能源汽车销量、燃油车销量、国内销量及海外销量均增长超过25%的企业。燃油+新能源、国内+海外的“四赛道”增长模式，提供了极强的抗周期和抗风险能力。

自2003年开始，奇瑞汽车连续22年位居中国自主品牌乘用车公司乘用车出口量第一。2024年，奇瑞汽车仅出口销量就达到了114.46万辆，同比增长21.4%，贡献了全国当年近1/5的汽车出口量。

奇瑞汽车出海车辆整装待发

值得一提的是，奇瑞汽车的全球化不仅体现在销售网络上，更深植于本地化运营中。奇瑞在德国、西班牙、巴西、墨西哥、马来西亚等地设立研发机构，并拥有超过1000家海外经销商和数千个经销商网点，遍及亚洲（中国除外）、欧洲、非洲、大洋洲和美洲。

据弗若斯特沙利文，按乘用车销量计，2024年度，公司在欧洲、南美和中东及北非的销量分别排名中国自主品牌乘用车公司第一，在北美和亚洲（中国除外）的销量分别排名中国自主品牌乘用车公司第二。2024年，公司在海外市场产生的收入占总收入高达37.4%。

强劲的全球化增长直接驱动了业绩的飙升。招股书显示，2024年，奇瑞汽车全球销量突破229.5万辆，同比大增49.4%，增速高居全球前二十大乘用车公司榜首。在中国市场，其乘用车销量增长56%，新能源汽车销量更是暴增277.3%，燃油车和新能源车增速在中国前十大乘用车公司中均排名第一。

奇瑞汽车成功上市后，将与比亚迪、吉利汽车形成中国车企“三巨头”齐聚港股的鼎立格局，这三家公司也代表了中国汽车产业在电动化转型、多品牌全球化运营与技术驱动综合发展上的最高水平。

根据招股书，奇瑞汽车此次IPO募集资金将主要用于新车型与先进技术研发、海外市场拓展及生产设施升级，彰显了其持续强化核心竞争力、深化全球布局的决心。

转型成效超预期，“奇瑞速度”重塑增长逻辑

招股书数据显示，奇瑞汽车近年业绩呈现爆发式增长态势，展现出强劲的“奇瑞速度”。从2022年到2024年，公司营收实现显著增长，从926.18亿元增长至2698.97亿元，增长率高达70.7%，实现复合高速增长。

利润方面同样表现出色。从2022年的58.06亿元增长至2024年的143亿元，净利润复合增长率57.1%。无论是营收规模还是业绩增速，均居国内自主品牌车企前列。

更让市场惊喜的是奇瑞汽车在新能源领域的超预期转型。2024年，其新能源汽车销量同比增长267.4%，在全球前二十大乘用车公司中排名第一，远超行业平均水平。这一爆发性增长，标志着公司已成功开辟强劲的第二增长曲线。整体来看，新能源车给奇瑞带来的收入贡献度在提升。2022年至2024年，新能源车营收占比分别为13.2%、4.9%、21.9%，2025年第一季度进一步提升至27.3%。

转型成功得益于公司前瞻性的多品牌新能源矩阵布局。面向年轻用户的iCAR品牌在首年销量即突破6万辆；定位高端的星途品牌旗下星纪元ET获权威“高质量增程”认证；与科技巨头合作的智界品牌，其R7车型在2025年1月登顶中国纯电中大型SUV销量榜。这些成果印证了奇瑞从传统燃油车强者向新能源领域有力竞争者的成功转型，“油电并举”战略成效显著。

奇瑞汽车部分车型

此次IPO，奇瑞汽车其资金用途清晰指向高潜力领域。根据规划，募集资金的约60%（约50.6亿港元）将重点投向研发领域。其中，35%用于研发新车型以扩大产品组合；25%用于下一代汽车及先进技术的研发，旨在提升核心技术能力。

另有20%的资金将用于拓展海外市场及执行全球化策略，巩固其作为中国全球化标杆车企的优势。此外，10%将用于提升安徽芜湖生产设施的智能化、自动化水平，优化供应链与生产效率；剩余10%用于补充营运资金。

市场分析人士指出，奇瑞汽车此次IPO恰逢其时。其展现出的高成长性财务数据、超预期的新能源转型速度、连续22年蝉联中国品牌乘用车出口第一，以及对未来发展的清晰战略规划，共同构成了一幅极具吸引力的投资蓝图。在汽车产业百年变革的浪潮中，奇瑞汽车（股票代码：9973.HK）有望借助资本市场的力量，进一步释放其增长潜力。（谭欣迟）