“车顶维权”女车主胜诉，特斯拉拒绝公开的数据“藏”不住了？ 车顶维权女车主被特斯拉索赔500万 车顶维权女车主被判公开致歉
9月16日，此前在特斯拉车顶维权的张女士终于在一份判决书中获得支持。北京市大兴区人民法院一审判决责令特斯拉向其提供事故前半小时的完整行车数据。
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2021年3月9日，关于“河南张女士坐在特斯拉车顶维权”的视频引发了广泛关注。该女子手坐在一辆贴有“特斯拉刹车失灵”字样的Model3事故车上，手中喇叭一直循环播放“特斯拉Model 3刹车失灵相关的录音。
针对此事，特斯拉在2021年3月10日作出回应表示，经过对相关数据进行分析，未见车辆制动系统异常，这起事故因违章驾驶导致，属于车主全责事故。
对此张女士并不认同，并表示对特斯拉提供的行车数据的真实性持怀疑态度。
随后的2021年4月上海车展期间，张女士在站在特斯拉的车顶高喊“刹车失灵”再次引发广泛关注，随后，上海警方以扰乱公共秩序为由对张女士处以行政拘留五日的处罚。
据悉，张女士在2021年2月父亲驾驶特斯拉发生事故后，持续要求特斯拉提供完整行车数据却屡遭拒绝，这才有了上海车展维权的一幕。
同年10月，特斯拉对张女士进行了起诉，指控其在上海车展上的维权行为侵犯了公司的名誉权，并索赔500万元。2024年5月，上海市青浦区人民法院作出一审判决，张女士被认定侵犯特斯拉名誉权，要向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元。随后张女士提出上诉。
2025年7月11日，上海市二中院作出二审判决，维持原判。同时，组织策划特斯拉上海车展维权事件的媒体人封某，向特斯拉道歉并赔偿25万元。
据司法评估机构出具的评估报告显示，“上海车展维权事件”使特斯拉遭受了超过1.7亿元订单直接损失、数千万元商誉损失。在此事件后还曾发生几起车主号称“刹车失灵”的事故，最终司法鉴定机构作出的鉴定结果都显示事故原因与特斯拉车辆本身无关。
只不过，特斯拉为什么不给张女士提供完整的行车数据呢？欢迎大家在评论区文明讨论。