中经记者 路炳阳 北京报道
中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)8月29日发布《2025年半年度报告》。上半年,国铁集团实现营业总收入5860.22亿元,同比增长1.13%,净利润盈利15.53亿元,同比减少10.77%。
同期国铁集团债务风险继续降低,史上首次出现总负债同比下降情况。报告显示,上半年国铁集团总负债达到6.19万亿元,较上年同期下降0.32%。在总负债下降的同时,总资产继续增长,达到9.85万亿元,同比增长2.39%。总资产与总负债的一增一减,将国铁集团负债率一举降至63%以内,目前为62.84%。
值得一提的是,这已经是国铁集团负债率连续第4次下降。2024年,国铁集团负债率由2023年同期的65.56%下降至63.52%。目前,国铁集团负债率已经回落到12年前水平。
《中国经营报》记者统计,2013年上半年,国铁集团前身中国铁路总公司负债率为62.66%,全年即达到63.96%。2015—2019年,中铁总及国铁集团负债率均维持在65%的水平,2020年国铁集团负债率达到66%以上。
国铁集团人士对记者称,近年来,国铁集团积极推进权益性融资,资本运营成效显著、资产运营效率提升和投资控制得当。
就当前国铁集团负债率连续降低的原因,该人士对记者分析称,首先,铁路客货运双增长带来现金流改善,为偿债提供稳定支撑;其次,投资结构优化,铁路固定资产投资不断刷新纪录,投资聚焦联网补网强链,提升了资产使用效率;最后,市场化改革成效显现,货运价格放权和动车票价浮动机制有效盘活了存量资产。“这种造血能力增强与投资精准管控的组合拳,步步助推国铁集团经营持续向好。”
在负债率持续下降的同时,2024年,国铁集团完成货物发送量39.9亿吨、同比增长1.9%,连续8年实现增长;全国铁路发送旅客43.1亿人次、同比增长11.9%,破历史纪录;全国铁路完成固定资产投资达到8506亿元,不仅创下历史投资最高纪录,且增长高达11.3%。
国铁集团人士表示,随着铁路客货运输市场化改革持续深化和铁路网红利逐步释放,近一段时期内,铁路客货运量仍将呈现量质齐升态势,未来国铁集团经营业绩将持续向好,负债率有望进一步收窄。
(编辑:杜丽娟 审核:张荣旺 校对:燕郁霞)