蔚来尝试在换电站卖车，李斌：二季度开始交付量稳步增长蔚来换电站开始盈利蔚来完成商业闭环李斌坚持不降价_股市动态

蔚来尝试在换电站卖车，李斌：二季度开始交付量稳步增长蔚来换电站开始盈利蔚来完成商业闭环李斌坚持不降价

创始人

2025-06-04 08:41:02

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6月3日，蔚来发布2025年第一季度财报。财报显示，蔚来一季度交付42094台新车，包括27313辆NIO蔚来、14781辆ONVO乐道，较2024年第一季度增长40.1%、较2024年第四季度下降42.1%。

对于二季度，蔚来给出了高达7.2万至7.5万台新车的交付指引，环比大增71%至78%。“自二季度开始，我们的月度交付量持续稳步增长。4月，我们的新产品ET9和firefly分别在高端行政市场和高端电动小车市场去得了显著的市场份额。我们也看到ONVO L60需求的持续上升。5月下旬，全面升级的新款ES6、EC6、ET5和ET5T开始交付。”蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌在财报中如此评述。

为开拓下沉市场和节约销售费用，李斌在6月3日晚间的业绩电话会上表示，已经尝试将一些城市的蔚来换电站作为产品展示的场所，而不是专门开设门店去进行销售。

营收方面，蔚来一季度营收达到120.35亿元，同比增长21.5%；整车毛利率达10.2%。蔚来首席财务官曲玉称，从一季度开始，公司已实施一系列成本控制措施，包括组织架构调整、跨品牌整合及提升研发、供应链、销售及服务效率。

蔚来新能源汽车生产线。

李斌对乐道仍抱有“走量”的期许，他对于L60回到月销量一万台以上抱有信心。至于在上海车展亮相并计划于三季度上市交付的L90，李斌称，用户对L90的期待非常高，他认为L90的产品力足以改变三排座SUV的市场格局。另外，乐道L80会在四季度上市交付。李斌希望，乐道三款产品加起来，能在今年四季度实现每个月2.5万台的销量目标。”

谈及蔚来和乐道的关系，李斌表示，蔚来和乐道加强协同是大趋势，但二者不会合并。

采写：南都记者赵唯佳

新车换电站新势力蔚来汽车知名企业新能源汽车李斌(企业家)

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