奔驰中国回应裁员：将提供高于市场水平的经济支持以及再就业辅导 奔驰裁员减员裁人被裁 2024年奔驰还会裁员吗
本报记者 陈燕南 北京报道
“面对充满挑战的市场环境及汽车行业的转型机遇，我们一直在积极进行业务调整，不断提升我们的运营效率和市场竞争力。”梅赛德斯-奔驰中国（下称“奔驰中国”）方面对《中国经营报》记者表示。
近日有消息称，奔驰于2月26日约谈了部分员工并立即启动裁员，本轮裁员主要涉及销售、汽车金融两个体系，公司主体主要是梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司，研发体系暂未涉及。被裁员工可获可观赔偿。
针对网传裁员信息，2月27日，奔驰中国方面在接受本报记者采访时表示，将提供高于市场水平的经济支持以及再就业辅导。相关调整包括了积极、客观、审慎地调整、优化、精简业务流程及相应的组织结构，使公司运营保持精益及韧性。
奔驰中国方面表示，将更加深入地应用新的数字化技术赋能业务运营，提升运营效率，精简业务流程。同时根据业务需求，调整岗位设置并与员工一起学习掌握新技能，并整合或削减冗余重复的岗位。
奔驰中国方面进一步表示，业务的整合或削减将不可避免地涉及到部分员工的工作安排。公司将严格遵守相关法律法规，秉承坦诚协商、友好负责任的态度，为相关员工提供尽可能合情合理合法的跟进方案。
据悉，尽管面临巨大发展压力和挑战，梅赛德斯-奔驰的研发支出仍保持在较高水平。过去十年间，梅赛德斯-奔驰与合作伙伴在中国的投资总额超过1000亿元人民币；近五年内，研发投入累计达到105亿元，累计纳税总额达370亿元。产品方面，2025—2027年，梅赛德斯-奔驰将在中国市场推出多款专属产品，覆盖所有细分市场和驱动形式。
分析人士对记者表示，梅赛德斯-奔驰保持韧性发展，中国市场是关键。本土化是降低成本、盈利能力的一个重要手段。据悉，梅赛德斯-奔驰计划通过在本土供应链中实现零部件更深度的本土化，以降低10%的材料成本，并对经销商网络和本土生产的其他潜在调整进行评估。总体来看，到2027年，梅赛德斯-奔驰将有更多伴随“中国速度”的智能化产品投入市场，展现高韧性成长实力。
（编辑：张硕 审核：童海华 校对：颜京宁）