因为去了趟中国，马斯克被印度骂惨了。

惨，确实相当惨。

按照路透社的说法，经常批评中国的印度媒体，现在将一股怒气都撒在了马斯克头上。

比如，印度《现镜》电视台（Mirror Now），在黄金收视时段播出的一段新闻片里痛批，“低劣的道德，还是在商言商？”

节目主持人还添油加醋，说，“印度这里，人人都感到震惊。”

什么意思？

马斯克你太低劣了，让我们印度人人都感到震惊。

还有，印度第九新闻台（News9），播了一段关于马斯克的片段，然后解说词中说，“中国，你好！印度，再见！”

电视台随后打出的字幕说，“非常繁忙的特斯拉事务？取消印度之行一周后，就访问了中国。”

什么意思？

马斯克你太不够意思了，没时间来印度，却有空跑去中国。

我看到，在西方社交媒体上，一些人还抨击马斯克，你都到中国北京了，居然不能再飞五六个小时，去印度看看？

让一些人很愤怒的是，马斯克本来计划在4月访问印度，据说还要和莫迪一块宣布，投资30亿美元，建造一个特斯拉工厂。

印度上下高度重视。

据说，印度地方要土地给土地、要支持给支持，印度还降低了电动车的进口税率，修改了《外汇管理法》，允许外资进入卫星制造、卫星数据产品等航天领域，感觉这都是给马斯克直接送上“大礼包”。

但计划赶不上变化。

4月20日，马斯克却突然在社交平台X上宣布，由于特斯拉“非常繁重的任务”，他不得不推迟访问印度。

请注意：是推迟，但不是取消。

马斯克还是很礼貌地表示，“但我非常期待，今年晚些时候能够访问。”

一切都准备好了，该来的人不来了。

印度很失望，但更让一些印度人失落的是，几天后，马斯克出现在了北京，还与中国人相谈甚欢，说自己是“中国的粉丝”。

印度人的心态彻底失衡了，据说一些印度网民“咬碎了后槽牙”，对马斯克各种破口大骂，骂他不讲信用，骂他公开看不起印度。

马斯克为什么突然推迟印度之行？

原因，我也不知道。

但综合媒体的分析，不排除几个原因。

第一，在印度设厂的进展，让人失望。

毕竟，环顾整个世界，有哪个特拉斯工厂，能像上海超级工厂，做到“当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市”。

以至于马斯克当着我们总理的面，也由衷感叹：特斯拉上海超级工厂是特斯拉表现最好的工厂

实事求是地说，印度最近几年有大进步，但印度还真做不到。

第二，在中国的关键进展，对特斯拉更重要。

当年特斯拉上海超级工厂建立，可以说，在特斯拉最关键的时刻，帮助马斯克渡过了难关。

现在，马斯克又遇到了新的难关。特斯拉股价最近持续大跌，一些投资者对马斯克感到失望。

但大家应该也看到了，马斯克访华期间，特斯拉等6家车企的76款车型，通过了汽车数据安全的合规要求。这可能意味着，特斯拉FSD入华的障碍正在消除。

而且，特斯拉方面称，各地已陆续解除对特斯拉的禁行禁停限制。

所以，马斯克还在回国的飞机上，特斯拉股价开始暴涨，市值一天就增加了近6000亿人民币。

中国，真是马斯克的福地啊！

第三，可能更关键的，马斯克不想掺和印度政治。

按照路透社的分析，印度之所以热情邀请马斯克，莫迪肯定还要会见，因为这次来访对莫迪很重要。

印度马上就要大选，莫迪正谋求第三个任期。马斯克的到来，肯定对莫迪竞选是加分，在这个时候再宣布特斯拉的投资，“将会为莫迪的商业友好形象背书”。

哦，路透社还幽幽地说了一句：“在中美地缘政治紧张局势之下，莫迪政府一直努力吸引外国公司赴印度投资，将其供应链多样化、不再局限于中国。”

印度，需要马斯克来共襄盛举。

但马斯克可能也看破了这点，突然就不来了。

不仅没来印度，反而去了中国。

印度反对党也自然不会客气。国大党发言人莎玛·穆罕默德就评论说，马斯克不来，其实“就是对莫迪政府监管政策缺乏信心，以至于大公司一再转向中国而不是印度。”

莫迪啊莫迪，你更应该反思的是自己！

但莫迪会反思吗？

按照路透社的暗示，莫迪可能正憋着一肚子气。

我看到，印度知名博主班纳吉在YouTube上，专门发了个短视频，分析马斯克为什么没去印度却有空去中国。

最后，他在视频中提问：“你认为莫迪会发自内心原谅马斯克吗？”