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沪镍期货陷入困境的民航业也获得了政策资金面的支持。可以看到，两会报告指出，为支持民航业的发展，通过改革办法推动降低企业生产经营成本，民航发展基金航空公司征收标准将降低20%。本次调整是继2019年50%下调，2020年免收以来的又一次减收，预计将进一步帮助航空公司减轻现金流压力，走出疫情影响，实现快速恢复。分析认为，民航发展基金是航空公司成本中的重要部分，2019年占航空公司成本的1.6%-2.1%，发展基金的再度减收将对行业形成利好，缓解企业负担。

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沪镍期货2021年基金一季报显示A股仓位明显回落，公募机构内部持股拥挤度下降。超(低)配比例变化视角，银行、电子、医药是主动偏股基金主要加仓方向，减仓交运、家电、有色等。21Q1，偏股基金配置也趋于均衡化，其中头部产品调仓更显著，在新能源动力系统、酒类等方向上与整体公募配置存在一定分歧：相比公募整体持仓变化，头部产品在全国股份制银行、新能源动力系统、石油化工、机械、消费电子等品种加仓更多，而对酒类、白电、电源设备等品种减仓更多。我们建议关注高增长+低PEG+机构拥挤度低的细分行业，如专用机械、通用机械、电气设备、农用化工、消费电子等。

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沪镍期货证券时报网：1月21日，生态环境部部长黄润秋主持召开部常务会议，审议并原则通过《“十四五”环境影响评价与排污许可工作实施方案》、《关于进一步加强重金属污染防控的意见》。会议强调，“十四五”时期重金属污染防控工作要以有效防控重金属环境风险为目标，以重点重金属污染物减排为抓手，深入开展重点行业重金属污染综合治理，切实维护生态环境安全和人民群众健康。制定实施《防控意见》，是进一步强化重金属污染物排放控制、深入打好污染防治攻坚战的具体行动。【详细】

沪镍期货到了6月30日，9家港股上市公司被正式从恒生综合指数等多只指数成分股中剔除。这其中，有8只为地产股。自7月8日起，南方基金、华夏基金、博时基金、汇添富、财通基金、中融基金陆续发布公告，将下调旗下部分基金产品所持港股停牌地产股的估值，所持有的世茂集团、中国奥园、融创中国等地产股估值均被下调70%左右。

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