陆卫平：深圳建设全球海洋中心城市的若干建议
证券时报记者 陈霞昌
4月12日 ，在深圳市政协七届二次会议第二场“委员通道”上，农工党委员陆卫平就深圳如何加快建设全球海洋中心城市回答媒体提问。
陆卫平认为，深圳建设全球海洋中心城市，将海洋置于城市发展的战略位置，规划引领，先行示范，积极践行海洋生态文明理念，全面增强海洋经济综合实力，大力提升海洋科技创新能力，稳步促进陆海融合发展，不断提高海洋综合管理水平，逐步拓展深圳参与全球海洋治理领域。
深圳港是建设海洋中心城市核心区的重要载体，二十多年发展成为粤港澳大湾区远洋海运枢纽，创造了港口发展史上的奇迹。是华南地区超大型船舶首选港和跨境电商首选港，已经发展成为连接世界供应链核心枢纽，目前广东省超过1/3外贸集装箱、全国出口美国集装箱货物超过1/4从盐田装运出海，为深圳跃升为世界大型港口城市做出了贡献。为深圳海洋中心城市的建设打下了一定的基础。
就如何建设全球海洋中心城市，陆卫平建议深圳成立深圳港推进海洋中心城市港口方面的工作专班，综合协调、强力推进相关工作；此外，深圳还应大力促进进口，推动出口大港向贸易大港发展；增强港口智能要素，应用最新科技，建设智慧集装箱港口新标杆强化海铁联运要素；加快平盐铁路复线建设和内陆港规划布局，创立海铁联运新标杆。
对于冷链物流，深圳应该努力把握进口冷链发展机遇，聚焦冷链服务优化，打造通关时间最短、物流成本最低、安全性最高、功能最强的大湾区冻品生鲜产品重要进出口岸和交易中心。
对于跨境电商业态发展，为高资信企业提供优先吊柜、优先查验等便利措施，对跨境电商出口货物提供快速通关。
最后，他建议更大范围推进“湾区组合港”建设。把“惠盐组合港”业务模式推广至“深赣组合港”“莞盐组合港”步入常态化运行，逐步辐射、推广至整个粤港澳大湾区。
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