总价350万，可上车深圳哪些楼盘？
前段时间，@格隆汇楼市盘点了总价500万左右可上车深圳的新房楼盘，话题引起了粉丝朋友们的热议——深圳总价500万的刚需，希望在哪？
笔者发现，虽然500万总价在深圳确实是一个基础的上车门槛，但实际还有许多朋友，希望把总价控制在300-350万之间，也就是首付100万左右。
那么总价350万以内，可上车深圳哪些楼盘？笔者整理了一下，总计16个楼盘，另外还有福田核心区的新房。
1
东部上车盘
总价350万以内的新房，多集中在坪山、龙岗片区，这两个区域有个先天优势，供应量较大、价格相对便宜；但同时也有不可逃避的现实，距离市区较远，如果是在福田或南山上班，居住通勤时间会比较长。
个人认为，坪山、龙岗总价350万以内的房子，更加适合在对应区域上班的朋友；当然，也不可全盘否定，随着地铁14号快线即将到来（预计今年底通车），拉近区域间的空间距离，通勤时间大幅缩短，针对部分朋友，也可以考虑在14号沿线置业。
据不完全统计，龙岗、坪山相加，总价350以内的楼盘有13个，2-3房皆有挑选的可能，但如果要满足在地铁14号沿线站点附近的，实在不多。
这里列举两个楼盘，可供大家参考：花样年旭辉好时光、和城里。
花样年旭辉好时光，距离地铁14、16号线交汇的坪山围站557米；和城里，距离14号线坪山广场站815米，同时距离地铁16号线星和站513米。（注：距离均来自baidu地图直线测距）
商业配套上，和城里附近益田假日世界，花样年旭辉好时光周边有天虹商场、世贸综合体。
人文休闲上，周边有坪山公园、燕子岭公园、坪山湿地公园，以及燕子湖国际会展中心等。
无论是交通还是商业，两个楼盘都不差，以350万以内总价买3房，且还有不错的配套资源，个人认为，这个性价比非常可以了。
另外，坪山范围内还可以考虑新城燕澜和鸣花园，楼盘距离地铁16号线石井站481米，且学区带的是深中坪山创新学校，名校分校，这也是很多人愿意买单的原因之一。
至于龙岗的楼盘，总价350万以内的都位于新生板块，不在14号线周边，距离16号线的站点距离也较远，这里就不做推荐了。
盐田的臻湾云庭，距离地铁8号线盐田路站584米，8号线连接2号线，直达罗湖、福田、南山，但预算总价会稍微高一些，350万左右，且是67平的两房，
龙华方面，总价350万以内有两个楼盘可供选择，山水华庭以及御景华府，但目前两个楼盘都不靠地铁。
但其实御景华府是有地铁规划利好的，从去年官方发布的22号线最新详细规划里获悉，御景华府靠近地铁22号观湖站。
总价350万以内，以均价5.2万/平计算，可上车御景华府67平两房。
2
核心区小户型
总价350万以内，核心区想上车，在大家眼里，几乎不可能，但其实还是有的。
350万也可以选择福田，而且还是住宅。楼盘位于福田保税区，名称港湾之心，处于河套深港科技创新合作区内，片区的价值定位在福田，乃至深圳都不低。
目前项目还没有开盘，但已经在做预热工作，据透露，楼盘预计4月份将会入市，推售304套，户型面积30-50平。
价格方面，网传8-9万/平，最低总价300万左右，周边指导价情况，自由港湾公寓6.74万/平，红树绿洲8.32万/平。
交通上，距离地铁3号线福保站583米，出行便利；教育配套上，项目所在的学区是福田外国语学校（南校区），属于名校分校。
简单概括项目的优点就是，优质地段+低总价+交通便利+名校学区。
这些都是项目的可取之处。
再来看缺点，项目仅8层高，无花园，6梯34户，“U”字形楼体，类似宿舍，谈不上居住体验。
其次，项目只有100多个车位，车位严重不足；
最后是产权，项目的土地出让是1998年，以70年计算，目前仅剩下46年产权年限。
总而言之，这个项目优缺点明显，至于买不买，得根据自己具体情况来看了。个人意见，关注学位的，可以考虑，追求居住的，另觅他处。
结语
在深圳，预算350万以内，真正可选择的楼盘不多，大多位于东部地区，西部地区几乎没有。
当然，以上梳理的住宅楼盘不一定齐全，也有没囊括进去的，但可以肯定的一点是，总价350万，置业难度很大，只能做减法，择取最核心的诉求。
如果需要3房空间，选择了坪山、龙岗，那么必然需要承受远距离，牺牲通勤时间；如果追求的是学位，那么就需要牺牲居住体验。
既要又要是做不到的，除非，提高预算。